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原帖由 @holybell  于 2019-2-11 00:23 发表
本田也有，好多年了

没见本田的氢动力新闻？日本推广的如何？

冬天的确够呛。如果启动前不插电预热电池的话，启动后一段时间电掉的飞快。

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原帖由 @聋则嗅明XP  于 2019-2-10 15:25 发表
几乎没有影响。
和纯电汽车技术发展迟滞不同，氢燃料电池现在就是成本高，技术上则都解决了，现在就是要想办法降本，主要就是氢运输和生产的成本问题，现在就是两种方案，加氢站直接电解水获得氢，但用电成本较高，会造成损耗，不经济。还有就是工业废弃的氢回收，回收和运输都要花钱，但这个方法比较现实，随着燃料电池车增多，成本就可以降下来。

扯，燃料电池低温下达不到反应温度，预热电池是很麻烦的事。