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[杂谈] 随便聊聊现在市场上值得推荐的7座车 MPV/Minivan

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那B级车也别买了,尺寸比奥德赛还大,城市停车不方便


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现在觉得旅行车挺好的



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奥德赛开觉得烦觉得停车不方便的建议直接申请残疾人车位或者女士专用车位。
基本上属于废物的驾驶者


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奥德赛夏朗这个级别的mpv占地尺寸基本是小于b级轿车的,也就是高度高一些视觉效果显得大,除了立体机械车位需要顾及高度之外剩下的车位随便停的

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引用:
原帖由 bjyouxiji 于 2019-1-9 19:04 发表
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奥德赛夏朗这个级别的mpv占地尺寸基本是小于b级轿车的,也就是高度高一些视觉效果显得大,除了立体机械车位需要顾及高度之外剩下的车位随便停的
+1,B级车长度,奥德赛还没雅阁长吧。当然肯定没有A级车尤其是两箱停着方便,但正常停车位应该没问题。

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3米2的梯子直接放车里了。安全考虑,我觉得最多也就能放3米5,再长的就得顶到前边风挡。超过这种尺寸的东西还是得上行李架。
一般的B级Wagon在长度上没什么问题,而且车身低,上行李架更方便。车身高的MPV上了行李架,往上放东西不是太方便。B级Wagon都很好,就是高度和应急的第三排,因为车身低,在后备箱里坐人比较别扭,MPV的高度坐在后备箱里还不算难受。
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最适合家庭用户的车,是丰田卡罗拉混动旅行版,可惜不引进

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2娃家庭,GL8开了快5年了,家里三辆车,平时上下班通勤,周末出去小朋友们舒舒服服地在第二排老板位,别提多舒爽了,油耗14可以接受

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一帮说MPV太大,没有必要,不好停的人,然后转头去买中大型SUV去了。
MPV也许不是最实用的车型,但在城市中比SUV使用太多了。232那种布局根本不能算是真正的7人车,只有223布局+滑动门才能舒服地坐下7个人。另外对于老人和小孩上下车便利性来说,MPV>轿车>SUV。
除了GL8是超过5米之外,埃尔法和奥德赛这些都是4米8-4米9之间,其实跟现在的B级车差不多大,除了机械车位之外都能停。
如果嫌弃MPV驾驶乐趣太差的话可以考虑旅行车。

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引用:
原帖由 phoenix9 于 2019-1-8 13:39 发表

大城市还行,除了有些只有立体停车库的地方不方便,基本都问题不大。但是很多中小城市就非常麻烦了,像浙江很多三四线城市,车子多城市拥挤,道路狭小,停车调头问题很大。我有亲戚开过他女儿的mini后,自己的3系都 ...
其实mini的转弯半径比3系大很多,抵消了车身短的优势,掉头不比3系灵活到哪里去。

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今天去保养,顺便到附近广汽传祺店看了看GM6,没有试驾试乘,静态体验了一下。外观和GM8很像,只有把两者放在一起才能比较出GM6还是要小半圈,当然,后者不是侧滑门,而且后半部分车顶位置有一个向下的弧度,应该是造型。

因为是拉门,后排想要上车很舒服的话必须要开到一个很大的角度,在狭窄的停车位这个操作可能会受限,这是非侧滑门车的通病,但是MPV这种适合老人孩子坐的车尤为明显。

上车第一步,腿要迈的高度和GM8一样高,但是考虑到后者迎宾踏板已经是故意做低了一截,所以GM6的车内地台还是要比GM8矮一点,这就让乘客特别是第三排乘客的腿部更好放。

因为车很宽,所以横向空间很出色,中间过道进出很方便,就是进入第三排的时候头上会有点挤,应该是因为车身造型的关系。同样的位置奥德赛也有点挤,但是GM8和GL8就不存在这个问题。

纵向空间我觉得够用了,我这三等残废把第二排放在合适的位置,后两排都能保持比较舒适的坐姿,第三排吸取了GM8的缺点,可以把脚塞到第二排座位下面,腿会好过很多。

后备箱空间尚可,因为有一个下凹设计,所以储物量比GL6和途安L这些明显优秀,第三排纯平放倒之后就不用说了。

配置不是亮点,我看的1398版本没有亮眼的连贯LED仪表盘,另外我也不喜欢那一横排“钢琴式”空调操作按键。

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mpv肯定实用,看均天乘坐人数和预算而定,偶尔用一下奥德赛这尺寸比较合适,自己一个人开着上班也不算多大。一周能用一半要坐超过4人就妥妥往gl8这个尺寸来就对了,坐最后一排的人也是人啊。至于买哪个档次,合资还是进口,看预算喽。

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GL6官方定价当然不推荐了,但这玩意优惠惊人,其实已经是可以放在宝骏730一档次了。低配裸车不到10W。

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一直想买一辆MPV但每次想到买来,自己基本上永远做不到第二排的位置,基本上我就是当司机的。。。果断放弃

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GM8很不错啊  内饰挺显档次

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