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原帖由 @Acme  于 2018-12-14 08:30 发表
4米8一点也不大。。。我以为我的车4米8很长，问一下同事的迈锐宝XL，都4米9去了。

迈瑞宝xl很大了，c class加长都不到4米8。

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原帖由 @bjnintendo  于 2018-12-14 09:16 发表
价格至少差了10W吧。要这么说少10W可以上暴君730了

2018款 2.4L 智享版 26.68万
2018款 ES 28T 舒适型 国VI  28.99万

两个车都有优惠, 奥德赛优惠1.5万最多,   实际差不了4万.  而且除了28T还有GL8 25S车型. 更便宜

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原帖由 @jinwyp  于 2018-12-14 14:23 发表
2018款 2.4L 智享版 26.68万
2018款 ES 28T 舒适型 国VI  28.99万

两个车都有优惠, 奥德赛优惠1.5万最多,   实际差不了4万.  而且除了28T还有GL8 25S车型. 更便宜

喷了，拿奥德赛高配和新GL8乞丐版对比

挺实用的，今年暑假借了一辆开出去，大概一共加上驾驶员5个成人，空间很不错。

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想把艾力绅换混动奥德赛了，这次混动版好像是日版外观。而且虽然10个油对于这个尺寸重量很友好了，但是油箱略小加油站去的有点儿勤……

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这个车第二排地台很矮，真的相当适合老人小孩进出。
相对而言，suv或者其他mpv比如塞纳，都没有这么好用
除了避震和底盘噪音做的真不怎样
其他没啥缺点，和其他的广本车差不多操控。
就是百分百家用车一台

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家用绝对可以，比一票suv实用，下一代国内就估计涡轮增压了，等着这代换代前抄底。

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我朋友钓鱼，座椅拆了直接可以吧冲锋舟塞进车里，婴儿车直接推上车。
简直比皮卡还好用

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等混动奥德赛或者混动艾力绅。

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塞纳和汉兰达是不是同一个底盘

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混动的消息出了？一直观察这款车呢

混动上工信部目录了，然而好像日版明年还是今年年底换代？

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原帖由 08914 于 2019-1-16 15:46 发表
混动上工信部目录了，然而好像日版明年还是今年年底换代？

这不就和上一代混动雅阁一样了吗，买了的人八成得后悔

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原帖由 @weekend  于 2019-1-17 11:19 发表
这不就和上一代混动雅阁一样了吗，买了的人八成得后悔

照你这么说，凡事买新款的人都是傻子？等两年肯定有优惠，但是马上又会出新款了

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原帖由 wingzero 于 2019-1-17 13:34 发表
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照你这么说，凡事买新款的人都是傻子？等两年肯定有优惠，但是马上又会出新款了

我是说买现款混动亏，因为很快就换代，参照上一代混动雅阁上市时间不长新款就出了，定价便宜1万，各方面还提升不少