作为CT6车主说下，CT6内饰用料不错，我个人也喜欢这样的设计，比不上LS和GS还有老款ES，但是比起现在的A6和5来肯定不差的。
但是傻逼的地方也是有的，中间空调出风口在最下面，导致你只能让风吹特定的角度，不然直接吹着您的手，另外一点就是双闪的位置偏不说，还是触控的，在高架高速前方拥堵时提醒后车按起来非常不方便
XT4可以说是解决了这2个问题并且重新排列了按键的完美版本了

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原帖由 无印凉粉 于 2018-11-22 08:00 发表

CT8估计就是ESCALA量产型了，但是那要多大，CT6都快5米3了
其实如果XT4上市快点，本来我是不会去买XV的，奈何实在没法等了。

CT8最近是不会有了，凯迪拉克要先往下把车出完

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原帖由 kamuiyay 于 2018-11-22 09:01 发表

CT8最近是不会有了，凯迪拉克要先往下把车出完

先把XT4的优惠给到位再说

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原帖由 无印凉粉 于 2018-11-22 07:57 发表

悬浮屏不是原因
XT4的内饰就非常好看，可以说比GLA Q3 X1都好看
包括ATSL的内饰也算好看，CT6是设计风格的割裂感太厉害，不像一个整体。
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因为xt4新, 其他三个都是最近要换代的
你拿奔驰a再去比比xt4, 绝对不会多看xt4一眼

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原帖由 AndMe 于 2018-11-22 12:17 发表

因为xt4新, 其他三个都是最近要换代的
你拿奔驰a再去比比xt4, 绝对不会多看xt4一眼

谁跟你说X1是老款啊

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凯迪拉克的空调都是不给力啊，方向调整特别不舒服，还不是变频的。空调滤芯也不咋样。

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原帖由 aweiwei 于 2018-11-22 14:11 发表
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凯迪拉克的空调都是不给力啊，方向调整特别不舒服，还不是变频的。空调滤芯也不咋样。

这个确实没法洗，夏天空调设到18度才能接受，其他车子一般二十三四就足够了

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原帖由 @bjyouxiji  于 2018-11-23 14:48 发表
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这个确实没法洗，夏天空调设到18度才能接受，其他车子一般二十三四就足够了

而且新款还把后排的独立温区控制给简配了，只留下出风口。

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原帖由 aweiwei 于 2018-11-23 16:16 发表
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而且新款还把后排的独立温区控制给简配了，只留下出风口。

看了一下，顶配铂金还是有后排独立空调的

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原帖由 @aweiwei  于 2018-11-23 16:16 发表
而且新款还把后排的独立温区控制给简配了，只留下出风口。

老款也是除了顶配都没，自己加下要2k

这车的轴距/车长比例太奇怪了，越看越觉得别扭，好长的一个屁股。

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原帖由 DragonHeart 于 2018-11-24 20:50 发表
这车的轴距/车长比例太奇怪了，越看越觉得别扭，好长的一个屁股。

记混了吧你说的应该是xts，ct6标准前置后驱的车身比例

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后排独立空调我说的是XTS新款，貌似全系都简配了后排温区和媒体控制扶手，也减掉了后排屏幕和蓝光播放。

CT6也只有顶配才有后排温区。

XTS的轴距一般，关键是车长有点太长了，今天早上就被一辆车给卡在车位出不来了。