本次广交会上，南孚重点展出了一款划时代的重磅产品：南孚Tenavolts充电锂电池。该产品是全球首创的5号充电锂电池，拥有3项国际发明专利、6项国家发明专利。

据介绍，相比传统镍氢充电电池，南孚Tenavolts充电锂电池兼具1.5V全程恒压、1.8小时极速快充、2775mWh超大能量3大优势，拥有锂离子聚合物电芯和三芯合一的智能控制芯片系统，特别适合大电流、高电压要求的电器，被誉为传统镍氢充电电池的终结者。

据了解，Tenavolts充电锂电是南孚在行业内的重大技术突破，被誉为全球最先进、性能最强劲的电池产品，为整个行业的健康发展注入了全新活力。

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这种自放电也快吧？

不太懂，和18650电池有什么区别？

四驱车用这个会不会很厉害？

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原帖由 @dansary  于 2018-10-17 16:59 发表
不太懂，和18650电池有什么区别？

小一点。。。。

没多少设备用5号电池了。。

跟18650根本就两码事

这是一个3.7v级别的锂电+一个升降压的板子

四驱车用这个？怕是内阻太大跑几圈就把升降压板子烧了

自放电这个看电路设计了，搓逼的设计三五个月电量放干不是梦

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最大的骗局，mwh

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原帖由 jinye2001 于 2018-10-17 17:09 发表
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最大的骗局，mwh

那真是抱歉了

供电菊收你家的钱用的KWH

这才是最大骗局

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不是早就有了？？？缺点就是贵

容量跟普通镍氢电池差不多，但价格要贵一倍了，

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原帖由 @532  于 2018-10-17 17:02 发表
跟18650根本就两码事

这是一个3.7v级别的锂电+一个升降压的板子

四驱车用这个？怕是内阻太大跑几圈就把升降压板子烧了

自放电这个看电路设计了，搓逼的设计三五个月电量放干不是梦

本不想喷你的，不然你先喷我华为水军了，只能说两句了
又来不懂装懂
这玩意儿根本就不看内阻的，看的是降压板的最大输出电流，只要是正规的dcdc降压芯片都有过流和短路保护的，怎么可能这么容易烧坏

首创个毛线，淘宝早就有了。连1号的 9v的都有锂电的。而且都很贵啊

换算一下也就1.2v 2300mah，按90%转换效率算和常见的爱老婆比没啥优势啊
至于首创，狗东 16年就有这种电池卖了，还是带个usb头直插充电的5号电池

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买过南孚一个叫锂可充的版本，自放电挺快的。好处是很轻，放鼠标里好用。