惨不忍睹

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说明不了什么，雷克萨斯的档把头也可以拧下来，对这些二流豪车要求不要太高

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原帖由 NBB_MK2 于 2018-9-21 08:58 发表
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说明不了什么，雷克萨斯的档把头也可以拧下来，对这些二流豪车要求不要太高

拧下来跟直接拔下来是一回事么？

这是不拘小节

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可以买领克

节操卓……

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cut失败...

国外做工好都是以前国产做工太渣衬托得来的美好印象  现在最先进的汽车生产线基本都是在国内了（后发优势）  生产出来的品质并不差  这车后面国产后做工肯定更好

还是那句话，一分钱一分货，xc40又不是什么高端货。有人说雷克萨斯，就我所见，雷克萨斯的gs和ls做工都很好，哪个一流豪车做工更棒了？
奔驰没到s级也不够看，就是这个理。

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包管A3工艺吊打XC40

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原帖由 NBB_MK2 于 2018-9-21 08:58 发表
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说明不了什么，雷克萨斯的档把头也可以拧下来，对这些二流豪车要求不要太高

嗯，这些二流豪车……
我16年去西班牙，地接单位用刚买没多久的S300(还是S350?忘了)接送我们，后排中央的充电口外盖板已经掉下来安不回去了。

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原帖由 隆子的三少爷 于 2018-9-25 15:35 发表


嗯，这些二流豪车……
我16年去西班牙，地接单位用刚买没多久的S300(还是S350?忘了)接送我们，后排中央的充电口外盖板已经掉下来安不回去了。

对s级的信仰坍塌了

本田URV那个换挡拨杆 也很容易断裂。。。。通病

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原帖由 wpxgod 于 2018-9-21 11:42 发表
国外做工好都是以前国产做工太渣衬托得来的美好印象  现在最先进的汽车生产线基本都是在国内了（后发优势）  生产出来的品质并不差  这车后面国产后做工肯定更好

别洗了，国内的用料和零件因为是国产和节省成本的原因减配了一大截。

比他自己的CHR好多了，哔哔啥？