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家用第一辆车给推电动车的，不是存心坑人就是拿钱办事，

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唯一用车还买电瓶车？？靠得住吗…………
雷凌混动，卡罗拉混动，不用考虑其他的了

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原帖由 @nosmoking  于 2018-9-13 05:14 发表
一年13000公里，我算你油耗8升100公里，七块五一升油，一年油费也就八千不到，你充电能省一万块油钱？充电还倒贴钱吗？

还省养护费，电动车基本不要养护。

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原帖由 nikutai 于 2018-9-13 15:13 发表
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还省养护费，电动车基本不要养护。

卡罗拉保养一下300块，一年两次才600.这算p的钱。

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高速200km

蔚来那个勉强够。

荣威那个marvel X里程倒是很长，就是这两SUV估计跑山路不行。

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x1插电混动

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撸主脑子有点问题。

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电动车现阶段并不是经济性最好的选择，使用成本比燃油混动高太多（充电时间，续航，电池衰减，保值率极低）。除了特斯拉等大牌，国产小电动开出去也没一丝丝排面。总结就是垃圾

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你们这么确定以后电池价格会下来？

别买电动爹

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楼主比亚迪纯电秦走起！后悔了记得来发帖，给我们做做反面教材

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原帖由 wpxgod 于 2018-9-12 23:37 发表
你换过了？哪一家这么定的？

比亚迪的政策，白纸黑字。

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各家纯电厂商换电池的时候都是坑……推荐纯电车绝对是害人啊。

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现在说白了有国家补贴，给那些电动爹厂减少成本。过几年没补贴你就等着被人家宰，本来就是一个靠政策吃饭的畸形产物。

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原帖由 @remix猫宅御用  于 2018-9-14 09:36 发表
电动车现阶段并不是经济性最好的选择，使用成本比燃油混动高太多（充电时间，续航，电池衰减，保值率极低）。除了特斯拉等大牌，国产小电动开出去也没一丝丝排面。总结就是垃圾

marvelX 来一个
也就30万。