魔头
bluesbreaker
原帖由 @huey 于 2018-6-12 12:17 发表 能忍十年肯定ES好,后期毛病少,出保了你就去外面保养就行了,很便宜。另外现在买雷车,随便可以忽悠到8年20W公里的保养保修,这样可以开到烂了。
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Ryu2004
混世魔头
LLLYYY
魔王撒旦
原帖由 @hqs998 于 2018-6-12 12:34 发表 谢谢,请问34c是什么
原帖由 @sheva1980 于 2018-6-12 15:03 发表 三系a4c级
时尚猪头人
银河飞将
搬运工
原帖由 @hqs998 于 2018-6-12 18:40 发表 谢谢,看来你是选的q50l,开两年感觉如何
原帖由 @sheva1980 于 2018-6-12 22:10 发表 当初首选是es200试驾后在车区发帖请教了下,就打消了念头。q50我开的少,现在3万公里,还没遇到过问题。我买的是菁运版,19寸轮毂,das,运动前杠配置等这些都很满意。说缺点变速箱匹配问题比较大算一个,质保的话可以续保到6年,因为明年打算换了,所以没有续。
我哥哥公司快倒闭了
大家行行好不要再刺激我哥哥了
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原帖由 @alleni3 于 2018-6-14 16:13 发表 这两个还是ES200吧 ,动力足够,品牌也有面子
原帖由 @hqs998 于 2018-6-15 07:33 发表 关于动力的问题,由于经常打车,我看出租车司机那些1.6L的提速没问题,但是他们是手动挡的,我没开过自动挡的车,不知道有什么区别。 坐2.5的阿特兹时觉得提速还凑合,没出租车快,可能和对方技术有关系? 现在加js好像有限制,楼里有些朋友的js加不上,会显示错误的评分信息,没加上的对不起呢 本帖最后由 hqs998 于 2018615 07:37 通过手机版编辑
原帖由 @fadeaway 于 2018-6-15 08:30 发表 这个喷了,出租车普遍档次低,而且手挡换挡有明显的动力中断,再踩油门你以为是急加速推背呢,另外差劲的车况隔音和底盘会放大这种速度感。 另外大众的ea211自吸,在日系的自吸面前不堪一击(弱鸡昂克赛拉1.5不算)起步被秒杀毫无悬念,阿特兹2.5秒一大票自吸a级和部分涡轮是没有问题的。 es200我试驾过,3个人,开了空调,适合佛系开车,动力也就和日系1.6A级车差不了太多。其他硬伤还是在这代雷车的底盘隔音,极度依赖轮胎和路况,说白了就是缩水不如上一代,优雅舒适的形象荡然无存,路况不好会放大底盘的羸弱和胎噪。 反正最近几年看美帝汽车质量报告,奥迪进步巨大,宝马还是算了,所以我推荐看看新A4L,不过你打算开10年这个就有点难了,自己开2年也会审美疲劳了,然后看着各种新车在设计,驾驶感,配置上的进布也会心痒。
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