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这价格上乞丐不如上领克02顶配，2.0t加四驱，外形内饰相当惊艳

2018新MINI颜值很高啊，转向灯都是圆形LED环的，尾灯是米字LED，骚度绝赞。

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原帖由 @hkt3010  于 2018-5-26 20:44 发表
F56居然算老mini了？

没办法 2018款你看下 真的很风骚

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原帖由 @amm  于 2018-5-27 02:37 发表
没办法 2018款你看下 真的很风骚

F56从来就没觉得好看过233

看了下也就改了灯，前灯不说了，尾灯现在改装店已经可以换原厂米字旗灯了

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原帖由 @wingzero  于 2018-5-26 18:10 发表
看完了，解毒，太窄了，不考虑了，我和媳妇一个180一个173，做里太憋屈了

不坐后排的话我183的个子都可以接受啊
对空间有要求就看看Countryman
反正我开过Mini后对其他牌子不考虑了

CT200h，市区使用完美。

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原帖由 @crazyundead  于 2018-5-27 06:52 发表
不坐后排的话我183的个子都可以接受啊
对空间有要求就看看Countryman
反正我开过Mini后对其他牌子不考虑了

不吹不黑
mini也就适合做第二两车
那舒适性真不太行 大玩具可以
至于乡下人 说白了 买他的话总觉得和mini关系不大
这两辆车来说 ct200更适合家用

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低配mini还是算了
a3或者奔驰a？

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原帖由 @wingzero  于 2018-5-26 18:10 发表
看完了，解毒，太窄了，不考虑了，我和媳妇一个180一个173，做里太憋屈了

你们去试试看坐smart里面
两个1米85大胖子都觉得宽敞

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原帖由 @真忘私绵  于 2018-5-27 22:16 发表
你们去试试看坐smart里面
两个1米85大胖子都觉得宽敞

这倒是真的，smart里面很大，车门也大，上下车方便。最近每周限号的时候都开togo的smart，我这种身高188体重将近300的，都挺舒服。四门mini我都坐不进去。
但行驶品质，噪音控制，避震绝对是负分。可能共享车都是丐版吧

mini 除了外形，其他和ct200h 不能比吧 全方位败啊 最近身边两个朋友都入了ct200h呢。不过ct200h至少要25万以上啊。那个精英版雷达都没有的 怎么开啊。现在路上和停车都超级多车。不要和我说什么后加。那些和原厂雷达不能比。

不过我推荐买smart。不要4门 要两门的，要有天窗的。用过就知道爽。行驶品质个鬼，我就是在市区代步的。泊车爽歪歪的。直接开上人行道就OK了

[ 本帖最后由 patman 于 2018-5-28 11:01 编辑 ]

mini为啥我觉得2门基本款才是mini的精髓？
那些超级大的mini，还能叫mini吗

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原帖由 waller 于 2018-5-26 22:54 发表
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这价格上乞丐不如上领克02顶配，2.0t加四驱，外形内饰相当惊艳

2000w论坛推荐国产车怕是想多了

不可能买国产车的，这辈子都不可能买国产车的

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原帖由 @patman  于 2018-5-28 10:58 发表
mini 除了外形，其他和ct200h 不能比吧 全方位败啊 最近身边两个朋友都入了ct200h呢。不过ct200h至少要25万以上啊。那个精英版雷达都没有的 怎么开啊。现在路上和停车都超级多车。不要和我说什么后加。那些和原厂雷达不能比。

不过我推荐买smart。不要4门 要两门的，要有天窗的。用过就知道爽。行驶品质个鬼，我就是在市区代步的。泊车爽歪歪的。直接开上人行道就OK了

人行道喷了，现在满大街摄像头，不停框里，分分秒秒扣3分。。。。

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原帖由 tank817 于 2018-5-28 11:02 发表
mini为啥我觉得2门基本款才是mini的精髓？
那些超级大的mini，还能叫mini吗

向实用妥协，不说中国，日本街头看到的mini很多都是五门，开起来也没啥区别。