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原帖由 玩NDS的穷人 于 2018-4-1 17:28 发表
个人觉得atsl除了油门延迟必须死以外

没缺点啊

底盘低，动力好，配置高，静音强

嫌弃这车保养费高的我也是服气了

在我看来也和斯巴鲁差不多而已

小保养能比马自达贵300块？一年能贵1000块？

行驶品 ...

三个操作可破
刷TF35铂金
换变速箱油
加98

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原帖由 eagle21 于 2018-4-1 11:30 发表
推荐atsl的都开过吗？反正我开超过半小时一定腰酸背痛，驾驶位的人体工学有很大问题，变速箱把油门刹车踏板都往左挤。卖这么便宜不是没有理由的

建议lz坚持自己的选择，cx5很不错

我觉得和你的体型有关系，反正我有一次跑江门爬山，来回200多公里外加爬山5个小时，也没觉得腰酸背疼的

斯巴鲁xv了解一下？

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奥德赛

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Atsl一年半了，觉得没啥问题，除了后备箱小了点

揉了眼睛再看看，原来还不是lz买，还是朋友，各位还是省省吧，

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为什么不买B8迈腾

比亚迪 唐二代

送上海牌照

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atsl+1

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这价格，除了atsl无他了，真的是超值的存在。

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Atsl车主飘过。前面有人说开半小时腰疼，估计是驾驶位没有调好。买车1年多了。长途超过500公里的好几次了，每次都还有家人同行，都感觉还好，没有说哪里不舒服。

说地盘硬和颠的，其实换防爆胎能改善很多。原厂铸造轮毂很重，防爆胎又硬又滑又重。换了18寸锻造V轮毂，轮胎换的非防爆倍耐力P0，前225/40，后255/35。扁平比比原厂小，但是要软至少20%。舒适性提高不少，性能01直接跑到5.9左右。颜值也有提升。可以说是最值得改的了。

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昨天去看atsl，结果试驾以后提了辆xts……运动性啊激情驾驶啊原来都是骗自己的，果然是老了

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原帖由 @没事干  于 2018-4-6 12:29 发表
昨天去看atsl，结果试驾以后提了辆xts……运动性啊激情驾驶啊原来都是骗自己的，果然是老了

落地多少

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原帖由 @a牧  于 2018-4-7 20:01 发表
落地多少

技术型29.15 送膜 底盘装甲 行车记录仪 全款

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楼兰不看看？现在智尚差不多就是23。很舒服，适合佛系开车。