添加了公交卡以后，普通POS刷apple pay也默认跳出公交卡来，怎么破？？

posted by wap, platform: iPhone
转移余额失败，不过就算转了还得去柜台退押金，真是多此一举，失败就失败吧

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @无名士  于 2018-4-2 12:45 发表
添加了公交卡以后，普通POS刷apple pay也默认跳出公交卡来，怎么破？？

交通卡开启快捷交通卡黑屏下自动唤醒支付，Apple Pay则支付双击Home弹出界面默认交易银行卡支付

引用:

原帖由 国家重点型号 于 2018-4-2 11:55 发表
posted by wap, platform: iPhone
余额转移最低机型7，你用的是6s？

7P，因为交通卡比较老，天蓝色的那种，所以不能转移余额。
要求是紫色交通卡，U字幕开头的才行

魔都世博会送的那张交通卡是不是无法添加的？？？

大都会APP就是傻逼设计，真的傻

引用:

原帖由 xigegege 于 2018-4-3 10:51 发表
大都会APP就是傻逼设计，真的傻

大都会这app能让399元的手机都能刷地铁还有什么问题？！

posted by wap, platform: iPhone
早上试了下 显示卡片读取了 但未收费 读卡机也没滴 是什么鬼……

引用:

原帖由 Davidsesd 于 2018-3-31 18:55 发表
posted by wap, platform: iPhone
取消NFC也就是自绝于这个世界，你国喜欢吹嘘这种识别效率低下安全性底线也就是门槛低这一个好处的二维码吹的世界线中存在。
但是这个世界上银行卡组织都在转向芯片和支持基于NFC的 ...

小米3有NFC并推出了一系列服务，发现推不动，小米4的时候取消了NFC，然后apple pay出来了，然后小米5又加回NFC并推出MiPay

实际上NFC支付几乎是苹果一手推动的，之前Android虽然早已具备NFC，但就是推不动，也没想出用指纹搭配以确保安全性和便捷性……

引用:

原帖由 para 于 2018-4-3 13:34 发表


小米3有NFC并推出了一系列服务，发现推不动，小米4的时候取消了NFC，然后apple pay出来了，然后小米5又加回NFC并推出MiPay

实际上NFC支付几乎是苹果一手推动的，之前Android虽然早已具备NFC，但就是推不动，也 ...

除了大屏，手机上几乎所有的创新苹果都不是第一个，但几乎全是苹果用了以后其他厂商一窝蜂开始使用

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @wker07  于 2018-4-3 14:18 发表
除了大屏，手机上几乎所有的创新苹果都不是第一个，但几乎全是苹果用了以后其他厂商一窝蜂开始使用

这个其实不好说，苹果一般是等方案都落实了才推出的，研发可能也是最早的。就像人脸识别，早就能做了，别人也一直再弄。但苹果直到faceID和iPhoneX成型后才推出。如果人脸识别安全度实在太低，银联首先就会有反应，甚至放弃支持applepay。指纹在当时也是一样，如果不是集成进home键一步解锁，那就没太大意义。要推动一个新想法除了靠苹果的号召力之外，首先还是要把工作都做好。

本帖最后由 oversleep 于 2018-4-3 14:26 通过手机版编辑

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @Seiker  于 2018-4-3 11:55 发表
早上试了下 显示卡片读取了 但未收费 读卡机也没滴 是什么鬼……

再读一下，和你交通卡刷太快一样咯

引用:

原帖由 小黑屋专用 于 2018-3-31 22:04 发表

能用交通卡的地方就能用，地铁，公交车，轮渡，就是差头不知道行不行，按理也可以的。

出租车读卡器不行，公交车上的手持读卡器也不行。。。有信号但扣款失败

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @lancky  于 2018-4-3 16:52 发表
出租车读卡器不行，公交车上的手持读卡器也不行。。。有信号但扣款失败

还有这事？魔都么？

posted by wap, platform: 小米

引用:

原帖由 @ZhenShiRo  于 2018-4-3 17:38 发表
还有这事？魔都么？

差头肯定不行