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新凯美瑞混动，这代凯美瑞很赞

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祭扫用完了，明天补上。ct200很赞啊，还有a3，加入对比行列，感谢

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君越比较好

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原帖由 @rekoeition  于 2018-3-3 23:12 发表
祭扫用完了，明天补上。ct200很赞啊，还有a3，加入对比行列，感谢

没乘客的话，ct200可以买

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作为一个凯美瑞，glc 和高尔夫车主的经验来看，凯美瑞，不用怀疑，我现在这三两最喜欢凯美瑞，空间大，质量好，就是动力弱鸡，推荐2.5或混动版，质量好才是一辆好车，省心！

对性能和加速有些追求的话，ATSL是最超值之选，没有之一。缺点主要是空间不算大不算省油。但优点相对于它的售价实在太巨大了，那点缺点算个屁。它的加速可以对肛宝马330，操控沿袭E90，做工用料扎实，底盘超一流（以一般20几万B级车标准），宝马330裸车怎么也要40万以上了，而ATSL优惠巨大，落地也就20几万。以车的三大件来比较，ATSL比其他B级车高级得多。

新君威，20上浮3、5万买不到bba，低配裸车都不够

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如果喜欢两箱，可以加一些上ct200

我觉得凯美瑞混动~

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这个价格能上迈腾吗？

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ct200后排小成狗 除非对空间完全没需求
而且价格和凯美瑞混动差不多吧

推荐买国产豪华品牌~林克和长城都不错。

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原帖由 @rekoeition  于 2018-3-3 18:48 发表
据说买顶配是傻缺？

我以前只买顶配，也就几万块钱不纠结
直到我买了保时捷....

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原帖由 @沉睡城市  于 2018-3-4 13:03 发表
对性能和加速有些追求的话，ATSL是最超值之选，没有之一。缺点主要是空间不算大不算省油。但优点相对于它的售价实在太巨大了，那点缺点算个屁。它的加速可以对肛宝马330，操控沿袭E90，做工用料扎实，底盘超一流（以一般20几万B级车标准），宝马330裸车怎么也要40万以上了，而ATSL优惠巨大，落地也就20几万。以车的三大件来比较，ATSL比其他B级车高级得多。

这车不适合家用，尽管配置全，但是不舒服
保时捷更不舒服，但是我乐意，凯迪拉克我不乐意

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新君威好像也不错，另外祭扫为什么还不能加，都一天了，难道CD时间是24小时。。。