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最近在帝都出差两周，周末租了个五门MINI去乌兰布统兜了一圈，对MINI标榜的卡丁车般的操控乐趣印象深刻。一个人两天开了1000公里欲罢不能，帝都往北蜿蜒崎岖的山路开MINI实在好玩，纵使这是一辆1.5T 6AT动力上稍显不足的车，超车时也有些费劲，但是一遇到弯道就让人精神振奋，可以说每一次过弯都是享受，但是又不像以前开车时追求全速切弯的那种快感，即使速度不快仅仅是随着行道线转弯，看着车头的循迹姿态就让人身心愉悦。这一年开过的车也不少，类似的小车也包括CLA，大一点的Q5XC60都有过若干天连续驾驶的经历，没有一款车给我留下过这么深刻的驾驶操控方面的印象。
回顾一下以驾驶乐趣标榜和操控见长的车，平民价位的车大概只剩下宝马3系，丰田GT以及罗密欧的朱丽叶，3系以前短距离驾驶过，大概都没体会到精髓，不知道在驾驶乐趣方面，以上三款车和MINI相比如何？

开过一会JCW。轴距短，感觉不到车屁股的存在。大概就是这么个原因吧

朱丽叶的驾驶乐趣也这么强？买一台试试。

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羡慕没有开过brz，1系的先开迷你

昨天开福克斯ST 过一个之前力狮50速度就吃不消的弯，60速度入弯结果特别轻松 感觉还有很多余量

MINI没开过不知道，反正目前开了1个多月ST了 感觉前驱车操控未必就不如全时四驱，还是看调教

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原帖由 丈母娘 于 2018-2-5 11:52 发表
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羡慕没有开过brz，1系的先开迷你

我租过一天两厢1系，没觉的操控特别好啊，好是好但没有超出其他欧系两厢车一个档次的程度

Posted by: samsung SM-G9350
很多车为了安全，故意拉高离心力的感觉。如果你想体会更好的，建议上长城vv7，保准你觉得过弯更爽。但是安全就呵呵了。

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新鲜才好玩吧，多开几天你就不想了，底盘跟石头一样，方向盘还重的要命，现在只想开舒适一些的车。

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我大概两年前就说过，从乐趣上来说我的328不如我lp的R60 countryman

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原帖由 八子 于 2018-2-5 15:31 发表
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我大概两年前就说过，从乐趣上来说我的328不如我lp的R60 countryman

是的，我现在每天都想开老婆的F56 JCW，我老婆还不给我开
只好给老婆JCW加油为诱惑拿来开

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原帖由 @迷失de卡卡  于 2018-2-5 17:17 发表
是的，我现在每天都想开老婆的F56 JCW，我老婆还不给我开
只好给老婆JCW加油为诱惑拿来开

jcw f56和f56差距大么？除了加速

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原帖由 @zzxf  于 2018-2-5 11:58 发表
我租过一天两厢1系，没觉的操控特别好啊，好是好但没有超出其他欧系两厢车一个档次的程度

你说比高尔夫么？欧系

后驱和前驱的差别，真的是一个过弯就感觉的出来的。

实实在在的，舒爽

我以前说过那种拖拉的差异，只有在扭曲的前进线路中才能感觉的出来

前驱转向直接给你的感受就是前轮重，转向困难，信心不足

后驱真的好很多

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开过1系，感觉不如mini灵巧。

小车其实操控都不差，只不过新一点的小车在大陆都买不到，日系的马自达2雨燕断代，嘉年华停产，polo迟迟不上新，一堆恨不得拉到5米长的特供a级车能有JB操控，

[ 本帖最后由 slr 于 2018-2-5 18:37 编辑 ]

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准备换后驱，mini操控还行但是前驱大脚油门只会拽方向盘和打滑影响加速，不好玩