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原帖由 aden111 于 2018-5-17 01:54 发表
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和xc60比，汉兰达当然就是一坨狗屎，爬个坡都上不去的玩意，也好意思称SUV?不是一个档次的东西，比个毛的利润。你真是一可怜虫，是不是幻想自己是丰田股东了?利润再高能分给 ...

利润怎么了，利润还不能提了？利润高 无非就是多赚我们一些钱而已，买车谁还在乎这几万块钱？受益的就是主机厂 丰田就会继续囤积大量资金，今后10年 20年 甚至50年都会储备好资产，以备不时之需。现在牺牲一些车辆性能，换来的是质量稳定。  卖贵一些的只是牺牲你我这一代人的利益而已，真正受益的是将来咱们的子孙  利润高怎么了  汉兰达怎么不能爬坡了，不能爬坡又怎么了，谁让你去开汉兰达爬坡的，是不是傻

这XC60的定价真是自信，配置也很微妙，现在没优惠买的是真爱

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原帖由 @alleni3  于 2018-5-18 05:31 发表
利润怎么了，利润还不能提了？利润高 无非就是多赚我们一些钱而已，买车谁还在乎这几万块钱？受益的就是主机厂 丰田就会继续囤积大量资金，今后10年 20年 甚至50年都会储备好资产，以备不时之需。现在牺牲一些车辆性能，换来的是质量稳定。  卖贵一些的只是牺牲你我这一代人的利益而已，真正受益的是将来咱们的子孙  利润高怎么了  汉兰达怎么不能爬坡了，不能爬坡又怎么了，谁让你去开汉兰达爬坡的，是不是傻

丰田是你爹吗?这么护短?你自己智障愿意为你的傻爹牺牲，别以为别人和你一样。

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原帖由 @supermaneverbk  于 2018-5-14 11:18 发表
glc……没用过就别乱忽悠别人买了~

首发入的2年多点1.6万公里（旅游专用车），目前已经被召回2次，另外车载gps模块莫名其妙挂掉一次（保修了），还有车窗和刹车异响到现在没解决（貌似解决不了）。9速变速箱c模式下低速顿挫严重，前后雷达距离不到半米才会叫，隐藏自动泊车功能纯属摆设，开马路上偶尔会莫名其妙碰撞报警，柏林之声音箱各个声线混为一团，这些我会随便和人说~？

本帖最后由 supermaneverbk 于 2018514 11:35 通过手机版编辑

握爪，千万别买 车窗异响 自动驻车电流声  低速顿挫 坑的一比

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原帖由 @aden111  于 2018-5-18 12:55 发表
丰田是你爹吗?这么护短?你自己智障愿意为你的傻爹牺牲，别以为别人和你一样。

怎么就不能为傻爹牺牲了？？