平台换sgp了，据说不错，准备入手，四驱系统也比较强

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看夏东评测说刚性燃油性都提高很多

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这车日本车，还是买个稳重大气，安全结实的车吧

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四八路20万不用换轮胎楼上信不信

斯巴鲁就是定价太神奇

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xv定价本来就不高，所以弓虽女干税还行，虽说还是比同级贵一点，如果你喜欢fb机器和斯巴鲁味道的四驱其实是值的，内饰大家就不用喷了这批改款都不差的。

还是那句话，买斯巴鲁的是真喜欢斯巴鲁的，喜欢就买呗

有爱就上，真实产品力便宜个五万还算值

一定要上顶配Eyesight，我个人觉得同级、同价、安全性无对手！
虽然2.0的排量确实不高，但是市区够用，加上斯巴鲁的操控，指哪打哪，市区开起来真心好玩！
内饰我觉得你自己去看过就知道，质感绝对不像某些人说的什么斯巴鲁就不要谈内饰这种晦气话！

已经预定顶配了

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挺好，除了因为脑残庞大集团造成价格有点高

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原帖由 ssvip 于 2018-1-17 18:43 发表
已经预定顶配了

落地得27万多了吧

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原帖由 zzxf 于 2018-1-17 19:48 发表

落地得27万多了吧

26W多一点，连保险和服务费

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原帖由 ssvip 于 2018-1-17 20:00 发表

26W多一点，连保险和服务费

真心贵，我一直搞不懂为啥斯巴鲁的车溢价这么厉害

同样高配 CX3 日本卖250万日元 XV卖260万日元

然后到中国一个卖16万 一个卖23.5万 大家都是日本进口车 怎么差这么多

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原帖由 @zzxf  于 2018-1-17 21:11 发表
真心贵，我一直搞不懂为啥斯巴鲁的车溢价这么厉害

同样高配 CX3 日本卖250万日元 XV卖260万日元

然后到中国一个卖16万 一个卖23.5万 大家都是日本进口车 怎么差这么多

这么大差价是不是排量不同导致的税费不同？

不过斯巴鲁的SUV溢价确实离谱，对比下自家的力狮和森林人就知道

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原帖由 @zzxf  于 2018-1-17 21:11 发表
真心贵，我一直搞不懂为啥斯巴鲁的车溢价这么厉害

同样高配 CX3 日本卖250万日元 XV卖260万日元

然后到中国一个卖16万 一个卖23.5万 大家都是日本进口车 怎么差这么多

实话说我一直觉得就不是税，说白了还是成本！
马的进口车的貌似整个售后体系都在国产马自达的里头的，他的进口车需要背的成本估计可以忽略不计了！
斯巴鲁是整个品牌都是进口的，售后的成本都得靠自己一台一台的挣，斯巴鲁的摊子在国内铺的又不算小，没得比…
貌似这种整个品牌都是进口车的，国内溢价都不小，可能都有这个原因！
所以我也觉得他这车性价比确实不行，但是买车也不完全看性价比不是！
我当初买森，考虑的就是喜欢(工科男，低调，4s人少不用，远行)，安全(一家人)，空间合适(太大太小都不好)，乐趣(开的好玩一点)！
实际上性价比反而考虑的并不多了，毕竟千金难买我喜欢，喜欢就好，喜欢就好！