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大家发动机启停都关么

马自达 不关


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必须开着

治愈了我7成的路怒,全部红灯恐慌焦虑

以及在老婆单位楼下等她下班的烦躁(女人说马上就好我是不相信的!)



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引用:
原帖由 gogogo 于 2017-12-20 21:12 发表
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什么车还能失败
别克昂科威


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我车子的自动启停失效了233 开着也没用.......懒得修 也许是我电瓶电量不足

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不关……配合autohold

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没有auto hold的车关是能理解的

基本开着,感觉很环保,确实也很环保,蠕动路况就关了,频繁启停也确实不舒服

上次看到过一个深度分析,启停是热启动,发动是冷启动,一般车型热启动的设计寿命都是十几、几十万次的,折合每天启停几十次用十几年

遇堵10秒以上,自动启停相比较怠速所带来的元件损耗就已经是划算的了,更不用说环保益处了

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有些启停很不错,凭脚的力度可以控制启停。根本不用关

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直接关了,相比于安全,那点油钱不算什么

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我这边堵车或者红灯很长的时候才开,平常都关了不过很少遇到堵车 马自达的启停感觉很不错 启动的瞬间震动很小 启动后动力马上就来了

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引用:
原帖由 @zhouli520  于 2017-12-22 14:41 发表
我车子的自动启停失效了233 开着也没用.......懒得修 也许是我电瓶电量不足
电瓶快挂了

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只开过几次后就一直关闭了
体验不佳

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不都说什么 积碳啊 什么鬼的 我以前懒得管 因为浅踩都不会熄火 现在上车就关怕积碳
其实对我无所谓 熄火相反安静 许多

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上车启动两件事,关掉启停,切到sport+

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其实现在用的人是越来越多了,经常一个路口绿灯一亮前后左右接二连三的轰轰轰热启了

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每次都轻踩刹车,尽量不触发启停。

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