引用:

原帖由 lightling 于 2017-12-6 10:56 发表
posted by wap, platform: VIVO
问个问题，通用在美国主要是啥品牌的车再卖？
这个比较奇怪，丰田大众福特这种，主打品牌就是公司名称，为啥我没见过“通用”牌子的车？

通用牌的有啊，GMC

引用:

原帖由 nosmoking 于 2017-12-6 05:28 发表
posted by wap, platform: Android
别克在美国本土都是老头老太买的，通用之所以还在美国保留别克品牌无非是要给中国消费者证明别克是正宗美国车，其实美国销售的别克有很多还是上海通用生产的

别克老美卖的也贵啊
昂科威比Q5都贵了.
国内的别克相比之下性价比高多了.
都去买换壳的雪佛兰了.

引用:

原帖由 被遗忘之神 于 2017-12-5 20:22 发表
posted by wap, platform: Android
大众怎么回事……

大众主要市场在欧盟和中国，碾压整个日系233

引用:

原帖由 cecily家的胖子 于 2017-12-6 11:41 发表

大众主要市场在欧盟和中国，碾压整个日系233

大众也就在北美惨点，说得好像出了大陆没人买一样，233.

引用:

原帖由 lightling 于 2017-12-6 10:56 发表
posted by wap, platform: VIVO
问个问题，通用在美国主要是啥品牌的车再卖？
这个比较奇怪，丰田大众福特这种，主打品牌就是公司名称，为啥我没见过“通用”牌子的车？

第二名雪佛兰啊。

posted by wap, platform: SONY Xperia Z3

引用:

原帖由 @slr  于 2017-12-7 00:51 发表
大众也就在北美惨点，说得好像出了大陆没人买一样，233.

除了欧洲中国，和靠拉皮忽悠的几个拉美国，哪个卖得多？

posted by wap, platform: SONY Xperia Z3

引用:

原帖由 @cecily家的胖子  于 2017-12-6 11:41 发表
大众主要市场在欧盟和中国，碾压整个日系233

大众品牌2016年中国销量303万，日产丰田本田三家都是110万左右，请问怎么个辗轧整个日系？今年日系增长率排合资第一，目前来看中国市场全部日系和全部德系占有率也就是差1%多，请问怎么叫辗轧？你数学是大众教的？

本帖最后由 anubisx 于 2017-12-7 08:35 通过手机版编辑

大众车本身没什么，大众饭特别讨人烦。

posted by wap, platform: iPhone
讨论销量秒天秒地的雷克萨斯，莫名其妙把大众拉出来什么鬼，大陆销量什么时候忽然配给北美销量提鞋了？

posted by wap, platform: iPhone
美国人不懂车

烧机油的奥迪

修不好的捷豹

增长厉害

引用:

原帖由 anubisx 于 2017-12-7 08:30 发表
posted by wap, platform: SONY Xperia Z3
大众品牌2016年中国销量303万，日产丰田本田三家都是110万左右，请问怎么个辗轧整个日系？今年日系增长率排合资第一，目前来看中国市场全部日系和全部德系占有率也就是差1% ...

欧洲加上中国，你算算大众卖了多少，我没数据你来说说？大众单挑整个日系是不是碾压般的存在？

posted by wap, platform: SONY Xperia Z3

引用:

原帖由 @cecily家的胖子  于 2017-12-7 15:48 发表
欧洲加上中国，你算算大众卖了多少，我没数据你来说说？大众单挑整个日系是不是碾压般的存在？

喷了，按你这样说日本美国，丰田销量还吊打整个德系呢，有什么意义？

引用:

原帖由 cecily家的胖子 于 2017-12-7 15:48 发表

欧洲加上中国，你算算大众卖了多少，我没数据你来说说？大众单挑整个日系是不是碾压般的存在？

如果大众在中国高销量的那些车，你觉得脸上有光的话。

讴歌是真的惨

引用:

原帖由 lightling 于 2017-12-6 10:56 发表
posted by wap, platform: VIVO
问个问题，通用在美国主要是啥品牌的车再卖？
这个比较奇怪，丰田大众福特这种，主打品牌就是公司名称，为啥我没见过“通用”牌子的车？

别克，雪弗莱，凯迪拉克和GMC