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也不是很夸张嘛。。。不过单车利润肯定是真的秒天秒地了

本帖最后由 zjjly 于 2017-12-5 19:59 通过手机版编辑

豪华品牌挤进前三了还想咋样

lexus在美国就别谈什么单车利润了，nx300才合人民币20万出头。

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原帖由 @slr  于 2017-12-5 20:11 发表
lexus在美国就别谈什么单车利润了，nx300才合人民币20万出头。

而且还五年保养

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大众怎么回事……

日产真的是萌生发大财，国内外销量一直不错

美国人自己都看不起凯迪拉克和林肯啊。。。。。

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原帖由 @dongfang110  于 2017-12-5 21:41 发表
美国人自己都看不起凯迪拉克和林肯啊。。。。。

修不起，最近几年黑人英语里，凯迪拉克这个词大有被雷克萨斯取代的趋势

雷车自从日本地震那年之后，在美国销量就不行了，常年被奔驰宝马压着打
单车利润更别提了，5w刀以上区间的豪华车的销量，直接被碾压

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难怪通用要破产，别克一年还不如中国一月的

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原帖由 zzjj123 于 2017-12-5 22:08 发表
雷车自从日本地震那年之后，在美国销量就不行了，常年被奔驰宝马压着打
单车利润更别提了，5w刀以上区间的豪华车的销量，直接被碾压

据说利润率最高的车企其实是斯巴鲁，比宝马还高，好像能去到17%，我也不知道他怎么做到的！

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榜单明显统计有问题，雷克萨斯在美国卖不过大众？说出去你信吗？能有人相信吗？我是质疑这份榜单的，是看不下去的

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原帖由 @TJ-NNY  于 2017-12-5 22:15 发表
难怪通用要破产，别克一年还不如中国一月的

别克在美国本土都是老头老太买的，通用之所以还在美国保留别克品牌无非是要给中国消费者证明别克是正宗美国车，其实美国销售的别克有很多还是上海通用生产的

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原帖由 @TJ-NNY  于 2017-12-5 22:15 发表
难怪通用要破产，别克一年还不如中国一月的

纯粹因为中国市场保留的品牌啊

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问个问题，通用在美国主要是啥品牌的车再卖？
这个比较奇怪，丰田大众福特这种，主打品牌就是公司名称，为啥我没见过“通用”牌子的车？