引用:

原帖由 aozaki 于 2017-10-16 11:07 发表
posted by wap, platform: iPhone
这新版美版车很长，家里小区停车困难
超过4.8米就不好停了

不到4米8的A级MPV一般没有侧滑门了啊

奥德赛是B级MPV里最短的，4850长

posted by wap, platform: Android
日版小改款意义不大，美版调整很大但是就算有机会引入国内也不是近期的事情，同理，要买车的也不要去等混动

1.5T的传言明年会上，看了一下参数和现款2.4的动力差不多，而后者的动力本来就比较一般，所以我怀疑是空穴来风

posted by wap, platform: iPhone
我开奥德赛，我十一在外地租了大通g10，感觉比奥动力强，而且是后驱。

posted by wap, platform: iPhone
可以看看新出的gl6

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @3036273  于 2017-10-18 15:19 发表
可以看看新出的gl6

楼主看上奥德赛，你给人家推荐上世纪平台老凯悦拉皮的gl6，这是跟楼主有多大仇。

引用:

原帖由 aozaki 于 2017-10-16 11:07 发表
posted by wap, platform: iPhone
这新版美版车很长，家里小区停车困难
超过4.8米就不好停了

不超过5米，不要超过1.9的宽度停车都还好。不怕长就怕宽

posted by wap, platform: iPhone
gl6挺好

posted by wap, platform: 小米5
看了gl6，感觉小了点，奥德赛相对来说合适些

posted by wap, platform: 小米5

引用:

原帖由 @dhd  于 2017-10-18 15:45 发表
楼主看上奥德赛，你给人家推荐上世纪平台老凯悦拉皮的gl6，这是跟楼主有多大仇。

拉皮那么好拉的，为何朗逸轴距万年不变？

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @火星大能猫  于 2017-10-19 08:21 发表
拉皮那么好拉的，为何朗逸轴距万年不变？

懒得拉呗，北大众的c-trek不是就拉了。不是不能拉就看你想不想拉。

posted by wap, platform: 小米5
刚才看到雷诺有个7座mpvEspace，比奥德赛还大点，但是里面空间怎么那么惨，设计理念不同？

引用:

原帖由 xbox36000 于 2017-10-19 12:25 发表
posted by wap, platform: 小米5
刚才看到雷诺有个7座mpvEspace，比奥德赛还大点，但是里面空间怎么那么惨，设计理念不同？

看雷诺那个还不如看夏朗呢

posted by wap, platform: Android
艾力绅吧，美版奥德赛国内会有么？

posted by wap, platform: iPhone
最该上混动的国内就是gl8了，估计通用这水平，估计得修到你怀疑人生

posted by wap
gl6就算了，空间小，6座 3缸，价格便宜5万 不如直接上GL8