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求各位性能爱好者大大轻喷。2.0T的。。
二胎生了之后，因为要安两个安全座椅的问题，5系已经满足不了出行需求了，因为家里还有个R400（但不能完全自由支配）所以不想要MPV了
就是要个7座SUV
GLS太贵，X5现在订单不让加7座了，基本只有Q7一个选择
18款增配之后算凑合能用了，增加了座椅加热，四区空调（面板和3区的有质的区别），无钥匙进入，CARPLAY，高级点儿的氛围灯
墨蓝外黑内，回头发个作业，车已经到港了


这车有个最大的优点，第二排和第三排都有isofix
我看了几个车的第三排都没有这个口

终于提了。说点感受。

首先这个墨蓝的颜色，除非光线特好能看出来点蓝，其余时间基本就是黑。内饰两块屏已经很熟悉了，仪表显示地图、中控显示多媒体是我的搭配。
但是奥迪这个地图配色太难看了，还是宝马的颜色看着顺眼。
这两天自己开了百十来公里，初步和525有个对比感受。这个2.0T随便开开动力问题不大，加速感受和525接近，油门同样不用深踩就可以到最大扭矩区间，但是
转速比宝马高500左右（看数据也是这样），也就是说调教的油门响应应该比宝马更灵敏。悬架感受差不多，都是支撑有韧性的同时兼顾舒适，我个人比较喜欢这个
尺度。另外就是静音太TM好了，7座换了缺气保用胎之后噪音依然吊打5系。

总结就是，作为一台市内通勤车加保姆车，各方面令人满意。落地已经75了，多10万上3.0t，对我现阶段来说比较困难，所以凑合开了

哦对，驾驶位有两个后门的童锁键，直接锁窗加门把手，简直就是冲着保姆车打造的。
临交钱又降了一万，花一万加了个全景摄像头。。

[

本帖最后由 到哪儿都用这ID 于 2017-11-2 11:49 通过手机版编辑

[ 本帖最后由 到哪儿都用这ID 于 2017-12-8 15:36 编辑 ]

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66万价格很棒。好心动，可惜没钱

这价格5座中规中矩，7座确实应该还可以了
试驾时候发现这EA888和宝马的发动机还是有差距
涡轮介入没那么早，前半段没反应，后面又窜

XC90有7座伐，窝窝车污染少对小孩比较好

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引用:

原帖由 @牛顿  于 2017-10-12 15:54 发表
XC90有7座伐，窝窝车污染少对小孩比较好

刚刚出了t8混动的，水晶挡把骚极了

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居然在车区坦白买了大众，乙烷。

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q7好车，新款看起来漂亮很多，老款太粗壮了

q7好车，底盘舒服但高速很稳。就是转向手感差些

[ 本帖最后由 厂长 于 2017-10-12 17:54 编辑 ]

第三排有啥用

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第三排170以下都能坐下，比xc90三排强点

新老Q7我正好都在开，国内老款国外开新款，隔音和舒适度，底盘真的是天差地别

恭喜

Q7和X5优劣势各是什么？

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多少钱呢

其实，我还是觉得对于q7来说，第三排仍然很鸡肋，小孩子坐第三排仍然有点让人不太放心，应急什么的倒是可以

还有就是2.0T对于q7来说真的太肉了，满载会让人很捉急……

3.0T柴油版的驾驶起来还不错。这2.0T的。。。这么重的车，再加上很多时候坐超过五个人。。。有点醉。

新款中规3.0开了一年多了，也是七座，应急用一下的话还是很不错的，长期七座肯定不行，第二排都要移到最前才可以正常使用。
楼主是平行进口还是中规？Q7这个级别的大众小毛病一样不少哦。
转向机有异响，要去换，免费的，收费的话据说要七八万。
非中规建议上保险。