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原帖由 @死后复活  于 2017-9-17 02:34 发表
话说哈佛h2 跟东南dx3怎么样？

没关注过不太清楚

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原帖由 @refo  于 2017-9-17 07:16 发表
艾5我关注过，新车阶段过了以后销量非常惨淡。

还是各种小毛病多，奇瑞排队修车的美名一时半会改不了。

我就听说mt不好，和帝豪的6mt有一比。

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买amt真不如买手挡

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剩下钱理财没毛病

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LZ用这么好的鼠标不应该买宝骏啊……

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原帖由 @sigouqishi  于 2017-9-17 00:14 发表
几起安全气囊撞后没弹出，几起后扭力梁脱出，都扭曲了。而且在号称五星批发部的cncap上只拿了四星，相对几乎全班都拿100分就那么水的考试，你居然拿80分？所以我放弃了，我觉得前两个都不是小问题了吧，车子还是选安全一点保险一点，目前我感觉我是艾瑞泽5或者帝豪二选一。当然，十万左右的suv个人觉得要不是帝豪gs，要不是哈佛h6。

本帖最后由 sigouqishi 于 2017917 00:22 通过手机版编辑

帝豪车主路过
虽然帝豪已经很low了，但是真心觉得哈弗更low……

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原帖由 @睡睡平安  于 2017-9-17 09:42 发表
帝豪车主路过
虽然帝豪已经很low了，但是真心觉得哈弗更low……

我觉得一菜车而已，完全没有必要自卑啊，国产车不就是吉利奇瑞长安，长城？么，不如还有啥值得买的，比亚迪么。我觉得多花几万买个连esp都没有的合资不更low么？

这车很不错，配置高，外观漂亮，做起来也挺舒服的，几万块买个代步工具足够了。

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amt.   买了就好好开吧

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这个月应该能把h6拉下马了

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我觉得动不动就觉得这车low那车low的这种心态本身就挺low的。

车有什么low不low的？你就是开一宾利，路上开车看手机，变道不打灯，我也觉得挺low的。

本帖最后由 breadabo 于 2017-9-18 08:53 通过手机版编辑

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原帖由 @refo  于 2017-9-17 07:16 发表
艾5我关注过，新车阶段过了以后销量非常惨淡。

还是各种小毛病多，奇瑞排队修车的美名一时半会改不了。

艾5现在还可以吧，就7月跌破1w，奇瑞的老毛病就是爱自废武功，不优化自己的车型，老自己人打自己人，没钱顾水军。

国产双离合自动挡还不如买手动，通用福特都玩不6，国产成本更低可靠性只会更差，什么帝豪哈弗的双离合通通药丸。

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510是不是真的拨片加旋钮？感觉怪怪的。

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楼主这个我给100分，类似说在保时捷，法拉利和比亚迪之间，我选了务实的比亚迪

虽然比喻有一点点夸张，但意思差不多

宝驴啥都好  就是驴标不能忍