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[新闻新车] 啊啊啊,这揽胜星脉炸裂,外观内饰太喜欢了……

逼格真不是一般的高……

但是……这价格是怎么回事,中型SUV要70W起?不把BBA三家的中大型放在眼里么?

揽胜星脉 P250 S        68.80
揽胜星脉 P380 S        78.80
揽胜星脉 P380 R-DYNAMIC S        81.80
揽胜星脉 P380 R-DYNAMIC SE        86.80
揽胜星脉 P380 R-DYNAMIC HSE        94.80
揽胜星脉 P380 首发限量版        104.80


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看看极光,现在低配不到30万,当年也是60万还加价的



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直接刚macan,233


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这车看国外媒体的评测似乎没有什么惊喜之处

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低配和高配完全两辆车

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设计上我觉得比macan好看和实用。但是路虎嘛,你懂的

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开玩笑呢!RANGER ROVER的标、将近5米的长度、比揽运不差甚至更进化的设计语言…………
我敢断言第一批买的人九成以上根本不认为这是个BBA三家的中大型同级别的车,而是会觉得“70万大揽胜”太便宜了。

如二楼所说,应该和激光的路线差不多。第一批客户消耗完之后,就能回归到FPACE的档次和价格了

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我去看完揽胜运动  我朋友们都劝我 买卡宴或陆巡 说我买完路虎很有可能几个月就后大悔

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其实FPACE已经溢价过高了

XF和5、E差不多价,XJ比7、S便宜很多(国外也是),说明捷豹自己也没认为比奔宝高。
但FPACE就敢比X3 GLC贵那么多(国外略低一点点)。

只能说国内不少SUV购买者对车、品牌的认知和其他车型购买者是有区别的——SUV爱好者别激动,我也有SUV,只能说我们倒霉,某些需求跟一些煤老板类的土豪重合了,不得不享受和他们一样的、莫名其妙的溢价。

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FPACE的溢价挺高的,这星脉比FPACE还贵?一个档次的吧?

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的确好看。。。。

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你们急什么,买的是情怀
况且,还有颜值加成

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虽然是贵了些,但是我真心觉得这车的内外设计比一般豪华车值钱!

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这两年各种揽胜血统的路虎内饰氛围豪华感没得说,坐进去感觉比bba确实高级那么一丢丢,关键还有那么点科技感。当然用起来到底怎么样不好说。。

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陆虎的设计团队确实牛逼,塔塔集团买到宝了啊!
当年如果国内公司买到真是美滋滋

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