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车区为啥特斯拉爱好者很少

posted by wap, platform: Android
还是穷呗


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posted by wap, platform: OPPO
搞不定充电桩,有啥好说的



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够大,尤其司机位的左手边——肌肉车的后轮距……感觉不习惯

喇叭的EMI做得不到位,同一个手机,大概就TSL会有干扰


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posted by wap, platform: VIVO
营销满分的汽车,可惜成本都用在电池方面了,内饰和整车做工用料对不起价格,全电子化带来的是并不靠谱的质量

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小毛病太多,老婆公司model s model x都有,三天两头跑4s。

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对电动车并没有多少爱

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说白了还不是因为没钱,特斯拉现在造的两台车都是bba s 7 a8级别的车,本坛飞度区你谈这个有意义么

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买不起·········

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posted by wap, platform: Samsung
本来想买个给老婆开,结果小区车位190万一个,停个特斯拉有点那个,想想算了

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引用:
原帖由 nai 于 2017-8-16 21:56 发表
posted by wap, platform: Samsung
本来想买个给老婆开,结果小区车位190万一个,停个特斯拉有点那个,想想算了
闪瞎了,190万一个车位

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posted by wap, platform: iPhone
看了车托之家的评测一激动就订了
家里刚好有个封闭式车库,带电源插头的
就当买个大手机来玩了

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还不是穷呗,所以只能用成熟技术,电动车现阶段还是让有钱人玩吧

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太贵了,2000万的论坛买不起,所以讨论的少。

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posted by wap, platform: 乐视 乐 1S
有次去办事看见一辆,因为比较少见多看了几眼,发现里面还有个人坐里面吹空调,大概一个多小时出来看见人还在里面,心想这电还真耐用啊。

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没钱买不起,另外酸一下就是电动车开起来不适应,那个抬油门电能回收过程感觉跟刹车一样,恨不舒服,特别是对于坐车的人来说很容易晕车,想要让坐车的人舒服,开起来就很累,脚得一直控着油门,太累了。

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