3系19年内饰全面升级  B级首选了 无论是外形还是内饰操控:D
A4l那屎臭味能忍？  前排副驾驶 腿都不能跨自在，后排也憋屈

帖子里的大众粉真是丑态百出。。。

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原帖由 傲娇控 于 2017-8-7 16:02 发表
38测评里面，迈腾已经很差了，A4还不如迈腾，大众的车还能买？

我觉得在38评迈腾，整体评价还是非常高的，槽点很少。

a4L比迈腾贵那么多，楼主的意思是傻逼太多是吧。

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原帖由 @三条腿秀才  于 2017-8-10 14:01 发表
a4L比迈腾贵那么多，楼主的意思是傻逼太多是吧。

车标值钱在哪都是存在的，30万买个加速11秒的轿车不也觉得值么。

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原帖由 lightling 于 2017-8-10 14:14 发表
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车标值钱在哪都是存在的，30万买个加速11秒的轿车不也觉得值么。

要质量好就够了，就算是11秒的车，质量好能一辈子都不用去4S维修

其他的车加速快3，5秒又怎么样，还不是三天进一次维修站

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建议去找一下新迈腾和新A4L的拆车视频去看看

新车开起来估计发现不了啥问题，开个3-4年后就不一定了，这个时候比的就是设计是否合理，用料是否良心了

3年换车的当我没说...

本帖最后由 11508721 于 2017-8-10 17:13 通过手机版编辑

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原帖由 @poweruser  于 2017-8-10 15:37 发表
要质量好就够了，就算是11秒的车，质量好能一辈子都不用去4S维修

其他的车加速快3，5秒又怎么样，还不是三天进一次维修站

这就看买车的需求了，到30万这个级别，大部分人对动力操控还是有点追求的。
否则5年漏油的高档车也不会卖的这么好。

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原帖由 lightling 于 2017-8-10 17:57 发表
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这就看买车的需求了，到30万这个级别，大部分人对动力操控还是有点追求的。
否则5年漏油的高档车也不会卖的这么好。

质量好就够了，加速5秒能起飞啊，买11秒的车过红绿灯都不需要油门的，反正踩不踩油门也没区别

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原帖由 @poweruser  于 2017-8-11 09:23 发表
质量好就够了，加速5秒能起飞啊，买11秒的车过红绿灯都不需要油门的，反正踩不踩油门也没区别

需要超车的时候加速就有用了。
比如前面一个大巴慢慢蹭，你需要借道超车，这算是很常见的情况了。
8秒加速一脚油门你能超过去，11秒加速你要硬上就会撞对面的车，于是就只能跟着公交慢慢走。

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原帖由 lightling 于 2017-8-11 09:51 发表
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需要超车的时候加速就有用了。
比如前面一个大巴慢慢蹭，你需要借道超车，这算是很常见的情况了。
8秒加速一脚油门你能超过去，11秒加速你要硬上就会撞对面的车，于是就只能跟着公交 ...

不可能，11秒的车根本不需要超车，反正超也超不过

悬挂结构A4L吊打迈腾，这个是定论吧。
A4L底盘硬？为啥我开得像坐船一样？
后排空间压抑？那后排估计3个刘翔。
17款以前内饰差点，17款改进了吧？话说我真想把13款置换成液晶屏的17款。

虽然我也不喜欢38.但这次有理有据，没毛病

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原帖由 @wxwzp  于 2017-8-9 10:56 发表
噗  买奥迪宝马的就是身家10万强上豪车的   
买雷克萨斯的就是身家千万低调的

用屁股想想现实不

前面那句不好说，但后面那句还真是有点道理，花差不多的价钱，买个雷克萨斯而不买BBA,基本上就是为了低调，我有个表姐夫，做园林的，主要给富人的别墅搞搞绿化设计，偶尔承包一下市政工程，也就开ES,按他的话说，你开个7系S级的，比客户的车都好，人家都不考虑跟你做生意

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原帖由 @bobykid  于 2017-9-2 00:04 发表
前面那句不好说，但后面那句还真是有点道理，花差不多的价钱，买个雷克萨斯而不买BBA,基本上就是为了低调，我有个表姐夫，做园林的，主要给富人的别墅搞搞绿化设计，偶尔承包一下市政工程，也就开ES,按他的话说，你开个7系S级的，比客户的车都好，人家都不考虑跟你做生意

我即世界～