魔神至尊
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ロリコン
原帖由 lightling 于 2017-7-28 11:41 发表 posted by wap, platform: VIVO 国外情况不好说,国内三代EA888去年初才上市吧,到现在估计没几个跑了5万公里的,谁也不知道咋样。 不过烧机油这事有些被过度妖魔化了,我那二代EA888,大众的保修标准是千公里0.4 ...
混世魔头
禁止访问
原帖由 @无梦 于 2017-7-28 12:29 发表 烧机油这事情,是被妖魔化了。本身也是概率事件,但是遇上了总归是心烦的。 买车这东西,追求性价比的: 德系四天王:帕萨特、迈腾(也是帕萨特)、高尔夫、明锐 日系四金刚:雅阁、凯美瑞、天籁、卡罗拉 这些不管是配置,还是动力,还是价格,还是维修保养都便宜,而且本身车子就不差。 想换车二手保值率又高,还是秒出。 这些车型不管在世界上任何地区,都是销量TOP榜单里的常客,有常年的市场积累和口碑。 新人还有不懂车的,买车直接挑这里的最稳妥。前提是【面子】这2个字对你重不重要。 而用过的车主基本都有信仰,省钱省事省心。 大众车,最大的问题无非就是烧机油。。。。EA888国产以后更不让人省心。 4个观点: 1、车里自备机油一瓶,报警了自己加,小事情。使用更高级的机油,能有效改善。 2、运气蛮好,基本没问题。 3、遇上不懂车,连倒机油都不会的——SB大众,以后再也不买。 4、专业型的,找车厂或者4S——改善油气分离器、更换气门油封等,一劳永逸。
天外飞仙
魔王撒旦
小黑屋
大侠
原帖由 firwang 于 2017-7-28 14:03 发表 你们就这么喜欢dsg吗?
混吃小将
原帖由 dongfang110 于 2017-7-28 14:18 发表 posted by wap, platform: Android 现款ea888的2.0T比起汉兰达皇冠上的2.0T可是省油很多哦。
原帖由 @bezimaru 于 2017-7-28 15:42 发表 别说我老怼你,因为你嘴巴蛮会瞎说的,用上海话就叫拉刚(拉起来就刚),什么都要有数据,别册那瞎说八说,车区里满嘴放炮的你也算数一数二了。 工信部的可以忽略,车主油耗看看就可以了,没你说的那么厉害,省很多从哪里来,省多少才算省很多?
原帖由 lightling 于 2017-7-28 16:33 发表 posted by wap, platform: VIVO 说实话,现在的EA888也只是比起日本车“不费油”而已,这还是占了小排量的光。 油耗数值相差无几,但需要95号油,费用差不多。
原帖由 @bezimaru 于 2017-7-28 16:46 发表 确实如此,大家半斤八零水平,到某些人嘴里就"低好多哦!~"搞得大众研发出宇宙黑科技了一样。说好的客观理性呢,就这种水平还好意思做键盘车主?