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原帖由 @stkoichi  于 2017-7-10 17:03 发表
B级车的舒适度一般都吊打紧凑A级了，只要不买雅阁一般不会太颠的

雅阁那么颠？一反水区口碑啊。
反正就是B级车喽。

25W全部冲专车赶上优惠100反50的估计有30多W 天天出门有专车司机接送，还不用自己开车也不用交保险和保养。用10年问题不大

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皇冠8at变速箱太垃圾，不推荐，连自家4at都不如，除非你买2.5…但配置又不行…

本帖最后由 倍舒爽 于 2017-7-10 20:11 通过手机版编辑

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原帖由 @深蓝色的海  于 2017-7-10 17:33 发表
雅阁那么颠？一反水区口碑啊。
反正就是B级车喽。

滤震效果比比亚迪秦略好，不如高尔夫6。

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原帖由 @七粒尘  于 2017-7-10 16:55 发表
25万，啥车开着累呢？

h9啊....

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原帖由 @helei  于 2017-7-10 19:18 发表
25W全部冲专车赶上优惠100反50的估计有30多W 天天出门有专车司机接送，还不用自己开车也不用交保险和保养。用10年问题不大

神州能随叫随到了？概率有20%吗？

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原帖由 sensui 于 2017-7-11 07:18 发表
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神州能随叫随到了？概率有20%吗？

难道我叫的是假神州？只要不是高峰基本10钟以内叫到车。 如果高峰提前预约一下也没问题的！

坐着舒服和开着舒服能一样么/

要开着舒服选CX-4 ~要开着坐着都舒服选皇冠~要坐着舒服可以选日产~~要开着舒服所有日产都PASS~~简直是陀屎

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cx4后排小，不太符合你要求吧

皇冠开了一年半被我卖了，这14代皇冠千万别买。车身窄导致刹车踏板非常偏左，踩刹车很别扭，堵车时腿抽筋。靠背角度没做好，肩部不能贴合靠背。头枕非常硬且没有限位器。方向没有虚位，高速行驶需要不停修正方向，奇累无比。横向空间极小，A级都不如。

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原帖由 @我颓废我裸睡  于 2017-7-25 13:45 发表
皇冠开了一年半被我卖了，这14代皇冠千万别买。车身窄导致刹车踏板非常偏左，踩刹车很别扭，堵车时腿抽筋。靠背角度没做好，肩部不能贴合靠背。头枕非常硬且没有限位器。方向没有虚位，高速行驶需要不停修正方向，奇累无比。横向空间极小，A级都不如。

皇冠我就看tg有人吹，路上从没见过

皇冠近两代真实的车主评价远远不如以前了，在TG还是捧上天，也是醉了。

CX4应该是20万以内落地的车，花25万为什么不选B级或者CRV这种主流紧凑SUV？

丰田的雷凌双擎，省钱也省油。还用不了25万。