赶脚电动汽车更接近数码，而不是汽车，所以发这里了:D

各位壕，既然电动汽车是未来，辣么，为啥街上电动汽车那么少呢

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电池容量瓶颈是阻碍人类进步的绊脚石

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是的，数字时代的特性就是电驱动

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原帖由 @zhangyunsony  于 2017-7-8 03:16 发表
电池容量瓶颈是阻碍人类进步的绊脚石

电池容量其实现在已经差不多了，特斯拉啥的都能开四五百公里了，现在的难点是充电速度

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电池用租赁不就好了   或者 来个轨道充电

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看车展，是方向了，不是各种噱头，电动车对于国内外都是新项目，起点差不多，国家也大力扶持的。

以后加油站变成换电瓶站？？？我还是觉得丰田那个氢动力的比较好。类似油。

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当然不是，今后汽车主要是依赖生物燃油，电动为辅。

混动会是未来主流汽车动力模式

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公共系统以后都是用电了

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中石油，中石化怎么办

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原帖由 @u571  于 2017-7-8 08:33 发表
当然不是，今后汽车主要是依赖生物燃油，电动为辅。

混动会是未来主流汽车动力模式

生物燃油？全世界人都不吃饭把土地用来种生物燃料作物也许能满足现在的燃料需求吧

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然而我才知道石油根本不缺。。开发难度问题。。。

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原帖由 @nosmoking  于 2017-7-8 09:29 发表
生物燃油？全世界人都不吃饭把土地用来种生物燃料作物也许能满足现在的燃料需求吧

生物燃油来源多的是，地沟油、棕榈油、乃至玉米纤维等等。

而且现在还在开发海藻炼油新技术，生物燃油目前欧美日韩甚至印尼都在大量使用。

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原帖由 @u571  于 2017-7-8 08:33 发表
当然不是，今后汽车主要是依赖生物燃油，电动为辅。

混动会是未来主流汽车动力模式

现在中国为纯电布置的产业链布局至少消化20年

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原帖由 @忍者大湿  于 2017-7-8 10:40 发表
现在中国为纯电布置的产业链布局至少消化20年

纯电的产业链在混动里一样很重要，但并不是说纯电就是未来主流汽车动力装置。