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现在保时捷1号也退赛了。就看保时捷和丰田剩下的一台车谁能撑到最后了。

可以听国歌了 炸裂！！！！LMP2组登上总成绩第二    最后一圈C7R把眼看就要到手的冠军拱手相让给马丁简直了  马丁笑死了

[ 本帖最后由 ZhouRC 于 2017-6-18 22:15 编辑 ]

喷了。

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今年的比赛真喷了

要不是修完后的2号push给力
今年总冠军就是p2组的了

再这么折腾，估计明年就没p1组了

引用:

原帖由 huzhiyangqaz 于 2017-6-19 11:28 发表
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今年的比赛真喷了

要不是修完后的2号push给力
今年总冠军就是p2组的了

再这么折腾，估计明年就没p1组了

再折腾也不会没有P1，没有厂家勒芒就得关门2333

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引用:

原帖由 @cecily家的胖子  于 2017-6-19 11:57 发表
再折腾也不会没有P1，没有厂家勒芒就得关门2333

p1强制玩不仅混动可靠性不行，新车队入门难度也太高

破鞋一辆919修修补补用了4年，速度已经跟不上了，也没投钱大改的想法

丰田这运气简直了，也不知道明年会不会继续参赛，毕竟这几年040，050在勒芒算是一无所获

日产大前超就是搞笑

奥迪不回归

如果标致不来的话明年就算有p1组也没看头了，就是个修车大赛

还是八九十年代新老c组交替的时候勒芒最精彩了

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马丁总算冠了

引用:

原帖由 huzhiyangqaz 于 2017-6-19 13:17 发表
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p1强制玩不仅混动可靠性不行，新车队入门难度也太高

破鞋一辆919修修补补用了4年，速度已经跟不上了，也没投钱大改的想法

丰田这运气简直了，也不知道明年会不会继续参赛，毕 ...

勒芒必须看厂家脸色，奥迪让位给破鞋是集团内定，没有混动丰田就不来了，标志柴油拖拉机早已抬出场外，所以明年P1还是得供着大众和丰田，别家混动不行，还是这两家对掐