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7速双离合，开起来，质量品控，有区别？

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说个身边的事，一朋友当年买了第一批双离合q5，可能来的比较狠，几年下来箱子开挂了俩。看着路上跑着的同款车都是AT箱子不由的心中骂娘，当年说好的黄金组合呢？

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有图

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成本用料的区别，pdk到stronic到dsg，核心技术都是一样的，就是减配减配减配。pdk的高稳定性是基于高成本的结果。

本帖最后由 武松 于 2017-5-30 11:38 通过手机版编辑

就是一个材料好坏的问题，你基础材料不耐磨就是容易坏，核心问题就是这么简单。

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引用:

原帖由 @dhd  于 2017-5-30 11:07 发表
说个身边的事，一朋友当年买了第一批双离合q5，可能来的比较狠，几年下来箱子开挂了俩。看着路上跑着的同款车都是AT箱子不由的心中骂娘，当年说好的黄金组合呢？

dhd大大又在这里暗捧大众了吧，几年?我同事刚买的大众大傻狗，当天就死亡闪烁

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我贴图是我自己朋友的微信群截图，不是网上找的。

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Q5当年车托之家置顶贴都是DSG维权。一般来说维权贴不被删就不错了，Q5那里还能置顶。一是坏的太多，二是有个女版主第一批跨省买的乞丐Q5，哪个说一句不好就差脱光和你睡了，结果自己DSG没几天也挂了，开始“维权”，于是置顶了。

本帖最后由 wanghujin 于 2017-5-30 16:39 通过手机版编辑

posted by wap, platform: 小米 红米
不好

Q5用的是7档干式？忘记了。。。。如果是，再加上国产，只能呵呵吼

同样型号的变速箱没甚区别

但是奥迪一般多用湿式的变速箱，比同级的大众用干式的耐操一点

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大众啥车是湿式双离合的？耐用度如何？

是大众一般用干式造成的

干式润滑油少，容易过热

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引用:

原帖由 @lancherliu  于 2017-5-30 19:25 发表
大众啥车是湿式双离合的？耐用度如何？

2.0T以上基本是湿的，大众干的扭矩不能太大。

奥迪1.4T照样是干式。