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真汽油断档了，只要下力气普及充电设施，电动汽车完全堪用了。

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原帖由 @NewRoaD  于 2017-5-24 12:25 发表
lz，水泵不用电吧

你是指水车么？用水冲着带动舂米啥的那个？
现代社会一般说水泵指的是泵水的电泵啊。

电动就是未来
只不过现在石油还有,就不能让你电动一下子发展起来
利益相关
看着吧,哪天要是石油真没了,马上就会宣布说电池问题解决了

没啥偏见的。现在从开车到造车的都是内燃机时代的人。说到车就是要有换挡，要有轰鸣，要就排量。
到以后这群人差不多死光了，电动车技术也差不多可以了，那个时候内燃机就是异类了。
当然，我个人现在也能接受买菜车充电，但讲究点性能的还是不能接受电动车。

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原帖由 @dragong  于 2017-5-24 14:46 发表
充电时间可不可以用换电池板来解决？

特斯拉有相关设备，换电池速度比汽车加油还快，不过好像还没普及

以后当然是电动时代，所以现在要赶紧体验燃油车，不然过了这个村就没这个店了。

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未来的事谁知道了？但今天买电车的小白鼠嫌疑是逃不掉的，充电什么的是硬伤

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原帖由 @csnlm  于 2017-5-24 16:40 发表
特斯拉有相关设备，换电池速度比汽车加油还快，不过好像还没普及

功率问题导致需要特殊装备
220伏的电压，想要10分钟充满，得多大电流？
这么大的电流得多粗的线？

所以这种往往都得和供电方合作上高压。

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大家喷的是电池，OVER

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原帖由 @lightling  于 2017-5-24 16:53 发表
功率问题导致需要特殊装备
220伏的电压，想要10分钟充满，得多大电流？
这么大的电流得多粗的线？

所以这种往往都得和供电方合作上高压。

是换电池不是充电，用完的的卸下来，充满的装进去
http://www.bilibili.com/video/av1864341/?from=search&seid=2673893896142697230

本帖最后由 csnlm 于 2017-5-24 17:13 通过手机版编辑

posted by wap, platform: 小米NOTE
电动车和内燃机车就是几乎同时出现的，只是时代背景技术条件导致民用车辆使用化石能源成为绝对主流，现在其实还在这个潮流中。但是现代电子的发展，动力电气的应用从列车到航母，早就没有什么门槛，归根结底还是动力的源头，电池。现在电池还没有办法与经营的百年的各大石油公司与其销售网络抗衡，不过从石油巨头每年都大把投资新能源，也能一窥未来趋势。核电在全世界的式微对于电能无疑是一次打击，具有讽刺意味的是我国特殊国情导致在电动车和核电项目的政策可以绕过一些陷阱，祸兮福之所倚。

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原帖由 @csnlm  于 2017-5-24 17:04 发表
是换电池不是充电，用完的的卸下来，充满的装进去
http://www.bilibili.com/video/av1864341/?from=search&seid=2673893896142697230

本帖最后由 csnlm 于 2017524 17:13 通过手机版编辑

到国内马上有组装来换原装电池了

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反正我开low b北汽很爽，中环全程不用踩刹车，每月电费40-50.
来回太仓都开这个

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电动车的问题主要还是电池。

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换电池，电池稳定性，电池安全性，使用方便性，价格，哪儿哪儿算成熟了