对比一下汉兰达锐界，这车大得有点过分了，我觉得技术一般的人基本驾驭不了，买这车先要掂量一下自己的开车水平，还有自己小区跟公司的道路水平。

[ 本帖最后由 slr 于 2017-3-30 15:19 编辑 ]

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要换这车先得换车位，，

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原帖由 slr 于 2017-3-30 15:16 发表
对比一下汉兰达锐界，这车大得有点过分了，我觉得技术一般的人基本驾驭不了，买这车先要掂量一下自己的开车水平，还有自己小区跟公司的道路水平。

其实也就比汉兰达宽了6厘米......

装个全景应该还是能对付的吧。

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原帖由 wanghujin 于 2017-3-30 14:18 发表
今天第一次看到途观L了，册那真大，一眼上去后面感觉像最老那一代X5。
难以想象这个图昂要有多大。

车后门部分，长的丧心病狂.....
一眼看上去就知道这车肯定比较高级。

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这车是我国特供，还是全球版

我要是想不堵车只能走小路，有限高杆1.8米，一下就把新gl8给过滤掉了。还有水泥限宽墩2米1，真心头疼。。。

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三十多万的配置空间对付存在国内的合资品牌7座suv绰绰有余了，四十多万的可以挑战一下喜欢大车suv又基本没有越野需求的原普通合资品牌车主。跟豪华品牌不直接竞争。
关键还是看销量，加价抢购的时代肯定过去了。那款磨砂哑光的轮毂吊炸天很好看。

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原帖由 loveMM 于 2017-3-30 16:29 发表
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这车是我国特供，还是全球版

中美特供

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被汉兰达吊打的货。

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业界良心

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原帖由 @johentai  于 2017-3-30 16:39 发表
三十多万的配置空间对付存在国内的合资品牌7座suv绰绰有余了，四十多万的可以挑战一下喜欢大车suv又基本没有越野需求的原普通合资品牌车主。跟豪华品牌不直接竞争。
关键还是看销量，加价抢购的时代肯定过去了。那款磨砂哑光的轮毂吊炸天很好看。

加价抢购的时代肯定过去了？？
喷了，要不要去广丰问问汉兰达广本问问冠道东本问问思域雷克萨斯问问RX奔驰问问E级？

看看加价过去没有？

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今天在大众问了一下加价三万订车!据说2.0T豪华订的最多。

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原帖由 loveMM 于 2017-3-30 16:29 发表
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这车是我国特供，还是全球版

美国也有，不是特供

倾向于mpv，但是这车有6座版、第三排也够大。。。。

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原帖由 @pimp1234  于 2017-3-30 22:43 发表
這車停停車場都出不來吧

地下停车场估计进不去，有些双向进出的连弯道都过不去