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应该也不算航模吧！

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和正经航模比大疆不就是低慢小么？

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能飞500米高，极速超过60km/h，这能算低、慢？

本帖最后由 hkt3010 于 2017-2-11 21:55 通过手机版编辑

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原帖由 hkt3010 于 2017-2-11 21:54 发表
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能飞500米高，极速超过60km/h，这能算低、慢？

本帖最后由 hkt3010 于 2017-2-11 21:55 通过手机版编辑  

你可以去飞一个试试

他说后果自负啊 你自负就好了嘛

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原帖由 @燕市游徒  于 2017-2-11 22:11 发表
你可以去飞一个试试

飞过几次，500米死活到不了，极限都是499米

本帖最后由 头文字A 于 2017-2-11 22:40 通过手机版编辑

这个其实是停车场物业想撇开责任的一张告示而已，但是根据《侵权责任法》，物业明显是具有安全保障义务的，出了事要负连带责任，也叫补充责任，并不是贴一张通告就能免责的，不知道是不是这样的

前年乌镇开互联网大会的时期,我带着精灵3刚装上桨叶,就被带红臂章的认出这是低、慢、小飞行器,大会期间严禁起飞

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原帖由 @hkt3010  于 2017-2-11 21:54 发表
能飞500米高，极速超过60km/h，这能算低、慢？

本帖最后由 hkt3010 于 2017211 21:55 通过手机版编辑

低慢小是针对需要申请使用空域的专业航空器而言的。
可载人的动力伞、旋翼机也是低慢小。

当然算，低慢小有一项符合就算

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原帖由 @Zico2003  于 2017-2-11 23:29 发表
这个其实是停车场物业想撇开责任的一张告示而已，但是根据《侵权责任法》，物业明显是具有安全保障义务的，出了事要负连带责任，也叫补充责任，并不是贴一张通告就能免责的，不知道是不是这样的

是这样的，所以说很多物业总是贴这种摆脱责任的告示真是幼稚的可笑。

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原帖由 @shiny  于 2017-2-12 10:39 发表
前年乌镇开互联网大会的时期,我带着精灵3刚装上桨叶,就被带红臂章的认出这是低、慢、小飞行器,大会期间严禁起飞

红臂章喷了，还以为是WG！

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低慢不说，小是肯定的