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车顶行李箱解决一切。有单车挂架还可以另外挂单车轮椅婴儿车，几百块钱永久解决问题。

车顶行李箱也不是没有缺点

风噪 共振 被盗可能 被罚款的可能

拖车就更扯了

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这类尺寸的7座车，不论SUV还是MPV，还是坐5人，第三排放行李，全7人还想放行李，这个尺寸的还是不成。
短途用用凑合

7座后面真要放行李，还得GL8

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引用:

原帖由 @shadowfay  于 2017-2-12 00:09 发表
车顶行李箱也不是没有缺点

风噪 共振 被盗可能 被罚款的可能

拖车就更扯了

奥德赛举例吧，家用场合，不是天天拉满一车人到处跑的吧，7人满座+一堆行李出行的机会一年只有1~2次来算的话，车顶行李箱一年用2次每次用几天也不是太大问题。

（组织了几次自驾，并不是每次都正好凑齐7个人的。人更多的话其他车可以分担旅行箱的运输，人少的话空座位可以放东西。）

而且顶个行李箱就麻烦点，晚上住宾馆时把箱子收下来好了。

关键是4人以下状态比起GL8是少了50厘米的累赘车长，每年能方便300多天。

综合算下来，家用的话:
1 每年烦心300多天的停车和掉头
2 每年烦心10天左右行李放不下

这么选我选2

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这明显是2辆车的需求，非要挤在一辆车里干嘛...

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原帖由 @shololo  于 2017-2-10 21:30 发表
塞纳呗。。。。
对了在国道，路上还有个宝骏560还想跟我比比（它坐了两个人，我满载），搞笑呢，1.5L的破发动机也想和我3.5的斗，3000转随便干它。。。。

满满的优越感

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途昂七座情况下后备箱空间也还不错啊

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大众途昂吧
不然就买能上行李架的车型，国内没法用硬链接的拖车，不然也是一大利器。
欧洲出游都是瓦罐行李架配拖车。

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原帖由 @丈母娘  于 2017-2-11 07:52 发表
孩子还要用婴儿车，就不要出去自驾游找不自在吧

不用婴儿车才费劲，婴儿车要么放孩子要么放行李不要省力太多

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租一辆GL8很难吗？

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一台5座车一台7座车

没遇过一家12人一起出行

行李架日晒雨淋的。。。

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汉兰达应该和奥德赛比吧 和gl8比肯定比不过..

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原帖由 @shololo  于 2017-2-10 21:30 发表
塞纳呗。。。。
对了在国道，路上还有个宝骏560还想跟我比比（它坐了两个人，我满载），搞笑呢，1.5L的破发动机也想和我3.5的斗，3000转随便干它。。。。

560切6000转干你