这前脸挂个国内蓝色牌照直接毁了

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这代S到底要碾压D级车市场多少年？

Posted by: samsung SM-A5108
前脸太丑了，异性啊  TGBXS

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原帖由 @zuccbtpig  于 2017-1-10 13:45 发表
除了普锐斯，这个应该比辉腾卖的还差

应该比辉腾好吧，上一代在美国平均每年也有7000辆左右的销量，全球一年超过一万的销量肯定有的
去年十二月已经上市十来年的老款也卖六百多辆呢
https://lexusenthusiast.com/2017/01/04/lexus-december-2016-year-end-sales-report/

本帖最后由 21040524 于 2017-1-10 16:08 通过手机版编辑

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D级车搭这个前脸的感觉实在是太奇怪了

看样子也只能在美国卖卖了，这外形，国内卖不动的。

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原帖由 xinxin052 于 2017-1-10 15:56 发表
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这代S到底要碾压D级车市场多少年？

记得有篇文章分析过，这代D级车7系卖得并不差，只不过S存在感比较强而已。

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原帖由 @slr  于 2017-1-10 16:27 发表
记得有篇文章分析过，这代D级车7系卖得并不差，只不过S存在感比较强而已。

卖得很差好不好
简直就是惨不忍睹

Posted by: Meizu PRO 5
三角窗本来和车门在一起的
换代后居然把三角窗放在c柱上
形状也由弧形改为尖型
日本车是彻彻底底没有传承的概念啊

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真心丑

侧面感觉像天籁

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原帖由 slr 于 2017-1-10 16:27 发表

记得有篇文章分析过，这代D级车7系卖得并不差，只不过S存在感比较强而已。

很差 几大商业圈根本看不到

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原帖由 @21040524  于 2017-1-10 16:05 发表
应该比辉腾好吧，上一代在美国平均每年也有7000辆左右的销量，全球一年超过一万的销量肯定有的
去年十二月已经上市十来年的老款也卖六百多辆呢
https://lexusenthusiast.com/2017/01/04/lexusdecember2016yearendsalesreport/

本帖最后由 21040524 于 2017110 16:08 通过手机版编辑

指的是中国的销量

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外形无所谓，ls的售价导致他的购买者在我看来一直是个谜

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原帖由 @zuccbtpig  于 2017-1-10 18:11 发表
指的是中国的销量

啥时新一代lexus  LS 在北京车展或者上海车展发布，那说明中国市场到位了。美国每年初的底特律车展绝对是丰田的一号车展，东京车展也只能排二号。中国车展丰田好像只发布过中期改款的车。丰田章男说的一点没错，源自日本的丰田实际是家美国公司，基本大半车型，品牌为美国而生，为美国开发。

本帖最后由 21040524 于 2017-1-10 18:42 通过手机版编辑