posted by wap, platform: Galaxy S7 Edge
塞纳如何？

这并不是加价，而是它本身的价值被绽放了。有本事你大众30万的车也去卖100万啊？你看看哪个傻子会买

买阿尔法的除了公司外，就是真有钱人了
买跑车的还不一定是，可能是真爱

posted by wap, platform: iPhone
香港也到处都是 也这么贵？

引用:

原帖由 戒烟买宝马 于 2017-1-6 21:17 发表
posted by wap, platform: iPhone
香港也到处都是 也这么贵？

Alphard 250$509,000 / Alphard 350$676,000 / Alphard Executive Lounge$695,000/ Alphard Hybrid$769,000 这个是官网价格

posted by wap, platform: iPad
executive lounge是顶配嘛？楼下有一辆天天脏兮兮的也没看见收拾

引用:

原帖由 鸽子不飞了 于 2017-1-6 18:58 发表
posted by wap, platform: Galaxy S7 Edge
塞纳如何？

我开塞纳的，你想问啥？ 品质？ 和楼上说的贵士差不多。

引用:

原帖由 bjnintendo 于 2017-1-6 11:13 发表
听说国内只有顶配的，日本有那种低配的，就拿国内81W这种顶配来说，日本同样的车是多少钱呢？

官方标价75.6w吧， 大约除以2 就是日本那边的价格了。 因为这税要交车价的94%。

posted by wap, platform: iPhone
某种程度上日产是智障吧
有完全对标的elgrand却在国内一直用塞纳级别的贵士来打
感觉在埃尔法换代之前引入的话丰田现在也不会这么爽

不过现在mb的v级什么状况，明明这么便宜还品牌加成路上却没怎么见到？

引用:

原帖由 无梦 于 2017-1-6 13:42 发表

是啊，相比GL8那个动力。。。。。

HKS还有给这台车出的机械增压套件233

为什么不考虑奔驰V

奔驰V级第一感觉，档次太低了。老板们看不上。像货车加了个盖。

引用:

原帖由 bjnintendo 于 2017-1-6 15:22 发表

你看看贵士那座椅就知道了，跟艾尔法根本不是一个级别的。有钱人不是傻子。

是有这种SB老板，不过买贵士+改航空座

再说下，我认识的这个大傻缺，让新来的司机买，司机没从4S去问，问什么老乡，然后还去杭州顶（从上海去），而且改装费不开发票，一看就有猫腻

本来本地4S就有直销的车，哈哈哈，还好这傻缺老板他们金融圈（我不是这圈子的，只是认识他还有他们公司几个元老）没几个人知道这事，否则让人当纯刚度看

posted by wap, platform: 小米 红米

引用:

原帖由 @xianli2  于 2017-1-7 11:54 发表
为什么不考虑奔驰V

奔驰V只能做公司车去接送人用，没有看到老板自用的

基本和日本的皇冠是一个价格级别