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路上第一毒瘤远光狗，第二毒瘤龟速狗，最大毒瘤远光+龟速狗。没办法，碰到这三种狗，我无法不路怒。每次超过一个龟速狗，看到开车的要么叼烟看手机，要么像僵尸一样直挺挺的看着前面，两手像捧地雷一样抱着方向盘，眼珠像死鱼一样突出，真心觉得是什么样的细胞组成了这种傻逼？每次后面或对面过远光狗，我都有一种把这傻叉从车上拖下来，对着他自己的远光灯看一下，问问他如果他妈和她老婆站在灯光里，他愿意先撞死哪一个。

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吊出好多加塞狗，我坐副驾，限速60我们55，为啥说那辆所谓快车别其他车，因为他加速也没多快。
对了，楼上有个气的好像祖坟被挖的快枪手说我们不舍得油门？当时我在辉腾副驾。

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城区限速40的苦逼撸过

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原帖由 @eAststArs  于 2017-1-6 07:56 发表
吊出好多加塞狗，我坐副驾，限速60我们55，为啥说那辆所谓快车别其他车，因为他加速也没多快。
对了，楼上有个气的好像祖坟被挖的快枪手说我们不舍得油门？当时我在辉腾副驾。

点名辉腾副驾是为了表达什么？

我觉得造成马路拥堵且和驾驶有关系的是两种人：
一是前方无车，限速100，龟速60前进的驾驶员，这种人要么在看手机，要么就趴在方向盘上伸长了脖子像在看车头有没有鸟屎
二是喜爱穿插展示自己过硬变道技术的驾驶员，你倒是钻进来了，结果就是一串后车各垫一脚刹车

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以前开车环境还好点，以前的80后大抵都是手动挡过渡换车到自动挡的，技术上经验上都是OK的，现在新手都出来就自动，又舍不得油门的，踩到3000转以为车子就会高潮费油，伤车，捂脸……
路上这些人多了，你想开快也开不快，不过还是开慢点，有得时候你觉得你能掌控，但是往往路上突然冒出个不按常理的车或行人，凑巧你正好那一瞬在开小差或看手机，人生就是那么凑巧，几率很小但是往往会毁在不经意的一个那个自己都想不到的一瞬，就出事了。
所以，不赶时间，就开慢点，悠闲点，慢点反应时间多点，但别堵人家路即可，给赶时间的人让让路。虽然我自己也是顶着限速开……捂脸！

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辉腾好牛逼啊！

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不反对你开慢。但是我的哥你别压着线开，大部分车身在左边，右边轮胎在线右边。您这是靠线来走直线，否则就S型前进了吗？
国内很多司机不知道通行效率这事，基本就就是喜欢一条道上就他一个车才爽。两台车一样的速度，他绝对不会跟车在一条线上。非要并排齐头并进，与旁道车交替领先。就偏不一脚踩下去超了右道车，再变道右边随他慢开。而且会跟你谈，我开的慢是我的权利，为啥我要把道让给你？好有道理的样子啊。

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在春节这种节假日，高速上很少货车的时候，你会发现靠右开的是最快的……慢速狗都特别喜欢左侧的快速道

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原帖由 @Veree  于 2017-1-6 08:28 发表
点名辉腾副驾是为了表达什么？

1、本身速度并不慢，主楼丝毫没说我们慢；
2、主楼说大排量被别，本身动力不弱，更不存在心疼油的问题。
然后楼就越来越偏。

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原帖由 dogsoldier 于 2017-1-6 10:55 发表
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在春节这种节假日，高速上很少货车的时候，你会发现靠右开的是最快的……慢速狗都特别喜欢左侧的快速道

太对。别说节假日，就是平时我跑沪宁高速双向八车道，除了苏州那段出口多特别堵以外，我宁愿走右侧，左侧老有120开100不到的堵着，不得不多次变道避让，无谓的增加行车风险。

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一个人的话当然是没有超速的情况下能开多快开多开，车上有人的话开慢点，当然也不至于限速80开40，总有些人胆比较小。

我在城市快速干线限速80KM的路上就开80左右，对那些开着50-60KM还并排塞路的表示无法理解这居然是一种掌握环境高品质驾驶享受？

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原帖由 @野人之吼  于 2017-1-8 21:48 发表
我在城市快速干线限速80KM的路上就开80左右，对那些开着5060KM还并排塞路的表示无法理解这居然是一种掌握环境高品质驾驶享受？

城市外环限速120经常有不少人在最内道开着40-60啊，还是前方道路通畅的情况下

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並排開慢車的煩死