posted by wap, platform: Android
开车内循环，过一段时间之后就会强制开外循环，以防车内二氧化碳浓度太高。堵车会闻尾气。

而且这个价位的车，居然是外置的汽油滤，4S店自己都不好意思了。

保养比奥迪贵30%，和奔驰差不多。

也就值这点……

引用:

原帖由 aweiwei 于 2016-12-20 08:33 发表
posted by wap, platform: Android
开车内循环，过一段时间之后就会强制开外循环，以防车内二氧化碳浓度太高。堵车会闻尾气。

而且这个价位的车，居然是外置的汽油滤，4S店自己都不好意思了。

保养比奥迪贵30% ...

奥迪贵吧，ATSL小保950 亲戚的A3小保1200。。

等CT6降价:D

引用:

原帖由 jy01735589 于 2016-12-19 16:59 发表
posted by wap, platform: Android
外观霸气，内饰傻逼，改的一塌糊涂。特别是那个中控，还有空间利用率。
真的不知道凯迪的设计师怎么想的。非bba看看林肯大陆和s90l

现在中控比以前的SB石英表已经强了很多了……

凯迪拉克觉得就CT6还算得上是个小豪车

posted by wap, platform: Samsung
定价高而已~

posted by wap, platform: iPhone
我上次保养，cts直接广告牌写29.98...

posted by wap, platform: Chrome
不懂中国人，又不是衣服降价销售

CTS的外观真是好看。

posted by wap, platform: iPhone
xts比新款君越都便宜了。

可惜空间都给后备箱了

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @朱爷吉祥  于 2016-12-20 13:25 发表
xts比新款君越都便宜了。

可惜空间都给后备箱了

这只能说明新君越的降价空间还很大。

引用:

原帖由 进击的坦克 于 2016-12-19 19:59 发表
2014的车到现在还没卖掉？

听4S的销售讲，这个车上海通用每个4S店给分配了一台，强制销售。车子多数都是2014年的，以红色居多，价格30万还可以还价。
车子很漂亮，只是6速的变速箱和2年的库存时间让人没敢下手。另外灰色的车子很少，都是红色的。
最后提了白色的ATSL，开了1000公里，各方面还算满意。

posted by wap, platform: Samsung
那么atsl和q50l到底哪个性价比更高呢？

CT6和S90纠结中