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原帖由 @jiamiao  于 2016-12-27 13:41 发表
我朋友公司系列 现在钢材会有标牌 上面有二维码验证真伪 然后朋友公司是专门做假二维码的  更可笑的是 真钢材都未必有标牌 假钢材却有真钢材的标牌

二维码没有后台管理？
假二维码破解算法？

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想5万公里把原厂的胎换了，米胖3ST貌似静音效果不错

现在串货是挺严重的，这样也是保护自己的权益，只要轮胎用着没问题可以理解的

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所以便宜了多少啊？

215 45 17的PS3，实体店统一价980，淘宝买795，

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都是水货，胎层数量与国内不一样

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原帖由 @RANKS  于 2017-3-15 11:54 发表
215 45 17的PS3，实体店统一价980，淘宝买795，

我淘宝本地最低价买的ps3，开过去是米其林小代理

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原帖由 @jiamiao  于 2016-12-27 13:41 发表
我朋友公司系列 现在钢材会有标牌 上面有二维码验证真伪 然后朋友公司是专门做假二维码的  更可笑的是 真钢材都未必有标牌 假钢材却有真钢材的标牌

因为真的钢材上的东西被帖到假货上了...
识货的不管你贴什么标，不识货的才看标

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原帖由 applehao 于 2017-3-15 10:55 发表
现在串货是挺严重的，这样也是保护自己的权益，只要轮胎用着没问题可以理解的

串货问题其实和消费者没任何关系
厂家限制串货的政策基本上就是就是为了让消费者买更贵的产品，确保他自己的利润最大化而已！
所以消费者应该多买跨区货才对！

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小车轮胎没假货
途虎这么大的公司除非傻逼，才会为了蝇头小利卖翻新胎，这不是自寻倒闭吗

便宜是硬道理

我记得轮胎也有区域保护的，始终每个地区把运费仓储成本计进去，经销商拿到的价格并不一样

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我也刚在虎途上把骐达的轮胎换了，原厂一样的米其林型号

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原帖由 @cf3b5  于 2017-3-16 12:51 发表
串货问题其实和消费者没任何关系
厂家限制串货的政策基本上就是就是为了让消费者买更贵的产品，确保他自己的利润最大化而已！
所以消费者应该多买跨区货才对！

串货最终受伤的也会是消费者，价格体系混乱对市场并没有好处

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本地实体店一直持一种“途虎平台所购轮胎常有月份买到4月份生产的轮胎”的论调，说途虎上之所以便宜，就是因为造假或者翻新