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原帖由 @KARUTO  于 2016-12-16 16:01 发表
喷了，我评论的是视频，又没说车屎，日粉类比都找不对也是难啊

你的逻辑很简单  视频屎，所以做评测的人屎，所以车更加屎。你的思维不是一向如此么

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原帖由 zdztony 于 2016-12-17 09:49 发表
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你的逻辑很简单  视频屎，所以做评测的人屎，所以车更加屎。你的思维不是一向如此么

这是你的逻辑水准，对我来说，就算视频屎测评人夹杂私货，也推导不出车屎这个结论，所以我们不在一条逻辑水平线上

网络发达给人以众生平等的错觉，自信心膨胀的人觉得自己和谁都可以刚一刚，问题是，真有这个本钱么？

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原帖由 @cp251  于 2016-12-17 23:32 发表
网络发达给人以众生平等的错觉，自信心膨胀的人觉得自己和谁都可以刚一刚，问题是，真有这个本钱么？

我觉得你想太多了，发表评论又不是为了达到某目的或者打倒谁，纯粹就是讨论下，怎么，讨论汽车还要看经济资本了？～

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原帖由 j2j 于 2016-12-14 12:31 发表
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看了38的推荐最近迷上了雅阁混动顶配

我也迷过一阵，不过这车120以后没后段放弃，改投迈腾380了，动力系统感受完美，就等白鼠们报道是不是烧机油了

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原帖由 zzxf 于 2016-12-15 18:39 发表
38刚出的xrv评测视频让他的信徒很尴尬啊，这个视频明面是说xrv其实还是在强调cdx虽然是飞度拉皮 扭力梁悬挂，但多么多么的牛逼 高级感怎么怎么强，说cdx比xrv贵十万就是值，最后还总结了，不要因为是啥平台打造的就一 ...

尤其是B级开始，大众的底盘功力高级感完全吊打本田

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原帖由 @cecily家的胖子  于 2016-12-18 20:08 发表
我也迷过一阵，不过这车120以后没后段放弃，改投迈腾380了，动力系统感受完美，就等白鼠们报道是不是烧机油了

迈腾380TSI是最新版的EA888貌似双喷射，每次保养要5升机油，应该能做到10000公里不用加了吧。

而且就算有点烧也没啥啊，一万公里内补一升金美孚也就80块钱而已。

每年正常开2万公里的话，160块机油钱，翻个倍也就多加一箱油的区别而已

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原帖由 dongfang110 于 2016-12-18 21:56 发表
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迈腾380TSI是最新版的EA888貌似双喷射，每次保养要5升机油，应该能做到10000公里不用加了吧。

而且就算有点烧也没啥啊，一万公里内补一升金美孚也就80块钱而已。

每年正常开 ...

还没看到说380有烧机油的，2.0T+380DSG匹配完美，等等看，这个价位基本锁定B8迈腾了

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原帖由 cecily家的胖子 于 2016-12-18 23:36 发表

还没看到说380有烧机油的，2.0T+380DSG匹配完美，等等看，这个价位基本锁定B8迈腾了

888把油气分离器换成了多层分离的了，外加2.0的活塞环也是强化过的，料给足了，应该不那么容易烧了

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原帖由 @cecily家的胖子  于 2016-12-18 20:08 发表
我也迷过一阵，不过这车120以后没后段放弃，改投迈腾380了，动力系统感受完美，就等白鼠们报道是不是烧机油了

烧。。不过没关系 补点机油而已 对其他的也没影响
不过你坛几个人说奥迪大众不烧机油的 真是喷了
可能100辆里面有50辆不烧 被你遇上了 你说这车烧机油吗？