他娘的,十个帖子有八个是讨论质量问题的,剩下一个是讨论怎么才能抢到的,另一个是官方发的推广贴

这质量控制真是神了,已经出了三代产品了还是这样,这要是哪个汽车有这样的故障率,早就翻天了吧

刚出的时候整车卖四千块钱,现在已经一个电池就要卖将近四千块钱了,真是疯了

互联网产品太可怕了,把人变成鬼啊

posted by wap, platform: Android
一个电动车买来就是开的，能有什么人讨论。。大街上不要太多。

可能你不太了解电动车，维修成本超低的了，自己动手都可以解决

本帖最后由 meizulyh 于 2016-12-7 11:57 通过手机版编辑

posted by wap, platform: iPhone
同质量问题不敢买，预订了几次都放弃了

Posted by: Meizu PRO 5
看了下整车价格，标价4999起，然后还得强制买个牛油保四百，还得加上运费300，等于落地的花到将近6000了，喷了

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @Tobar  于 2016-12-7 11:58 发表
Posted by: Meizu PRO 5
看了下整车价格，标价4999起，然后还得强制买个牛油保四百，还得加上运费300，等于落地的花到将近6000了，喷了

随便买个雅马哈的踏板车都没问题了。

posted by wap, platform: Chrome
用的好好的谁去发帖。 能买摩托还是买摩托， 动力和制动都比电动车强

posted by wap, platform: iPhone
其实比起市面上的一般电动车，小牛肯定要好很多

一般电瓶车品牌连个集中讨论区都没有

posted by wap, platform: Galaxy S7 Edge
没有问题的，比如我重来不去发帖。都是坏了才去求助的

很正常，你买来就是骑，没事干嘛去论坛讨论？去讨论都是碰到质量问题的。。。

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @春熙  于 2016-12-7 12:10 发表
其实比起市面上的一般电动车，小牛肯定要好很多

一般电瓶车品牌连个集中讨论区都没有

想得太多了
市面上雅迪这种大众品牌，没花哨的功能自然故障率低，加上自有产线多年生产下来的品控水平，比这种互联网品牌不知强到哪儿去了

posted by wap, platform: Chrome
没事去泡了一下澡堂子，尼玛一看喷了。10个有8个是没穿衣服的。剩下一个正在脱，还有一个是搓背的。

posted by wap, platform: Firefox
质量不知道，外观看还是很拉风的，要不是充电和怕丢的问题也想搞一个

posted by wap, platform: iPhone
跟翔米一个路数的？

引用:

原帖由 洒家又回来了 于 2016-12-7 12:41 发表
posted by wap, platform: Chrome
没事去泡了一下澡堂子，尼玛一看喷了。10个有8个是没穿衣服的。剩下一个正在脱，还有一个是搓背的。

这回复太有才了。

6000买个电动车实在是。。。我的sym tini110裸车才6500，动力，续航，刹车性能，车架等级哪个不是吊打电动车，管你小牛大牛，小牛骑过一次，过个坑感觉跟要散架了一样，这破逼车架加个电池也敢卖6000？真是傻多速