确实没用，每天上下班使用的车有多少时间需要全家出游，买这种车实在吃饱了撑的，当然钱没地方花的另谈

跟我看法一致，suv7座真是没啥用，真需求7座早就上奥德赛，gl8了，还去买啥suv。

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原帖由 lightling 于 2016-11-22 15:23 发表
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正经回楼主，7座车对二胎家庭很有用。
二胎家庭正好有两个1米5以下的人。38属于那种车很多的人，自然不知道普通家庭的需求。

38是说7座的suv无用，2胎家庭直接上奥德赛不是挺好，非要弄个7座suv找别扭？

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原帖由 lightling 于 2016-11-22 15:23 发表
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正经回楼主，7座车对二胎家庭很有用。
二胎家庭正好有两个1米5以下的人。38属于那种车很多的人，自然不知道普通家庭的需求。

扯 你敢让孩子一个人座一排？

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原帖由 @饭团世界  于 2016-11-22 15:23 发表
又被你看出来了

不说大众那个，这集就是给管道没7座可选洗地的，傻子才不知道

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原帖由 你到底操谁 于 2016-11-22 15:51 发表
他不需要，但是人家里二胎啥的再加上老人肯定需要啊，一家人在一辆车上出行不是挺好吗，虽然很多时间并不坐满，但是能用到满员不就是值了么

小两口+孩子+老两口，这种五座刚好，如果还算上媳妇的父母，那我觉得还是租一辆mpv最靠谱，要不你说第三排谁坐合适？太难受了。

冠道这车没7坐不是硬伤，硬伤是明明后排那么宽，座椅垫怎么弄个那么短的。。还不能调节角度。

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为什么要大造特造suv？为什么还要搞7座？
不正因为有消费者愿意买单吗？
现代社会买得起车的人，都是过剩，多一点好一点大一点好一点，满足我的需求才是消费者喜欢的，制造商还管你是不是真的需要？又不是乌托邦。

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原帖由 @huey  于 2016-11-22 16:11 发表
冠道这车没7坐不是硬伤，硬伤是明明后排那么宽，座椅垫怎么弄个那么短的。。还不能调节角度。

新平台试验车型，总有各种考虑没那么到位的地方，喜欢就买咯

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原帖由 dragong 于 2016-11-22 15:30 发表
也就应急坐坐，说是伪需求也不为过

在消费者在这方面有需求就是有需求，没需求就是没需求。
哪怕一年我只使用一次，这也是实实在在的需求。
7座suv第三排空间尴尬点，但并不是完全不能用。
像我这样家里人多，还做点小生意，跑个100多公里拉货的。
7座的空间很有用。一年总会用上几次。用上了就值回票价了。

不过我更倾向与mpv。

有些人就是要选功能性天生有缺陷的7座suv而不是mpv?
这不是还有心理需求嘛

[ 本帖最后由 linkyw 于 2016-11-22 16:31 编辑 ]

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有七座需求的肯定选MPV了。

连普拉多的第三排坐久了都恼火，别说一堆二三十万的酷威、科帕奇之类的紧凑型7座suv了，你放心让孩子单独坐第三排吗，忍心让老年人蜷缩在第三排吗？所以真有一大家人出游的需求，确实mpv比suv更适合

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之前稍微看了一下6座版的杰德
感觉第三排坐人的话 人都快到车外边了

这东西安全系数几乎没有
感觉普通家用7座大体就是这个路数吧

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原帖由 @linkyw  于 2016-11-22 16:23 发表
在消费者在这方面有需求就是有需求，没需求就是没需求。
哪怕一年我只使用一次，这也是实实在在的需求。
7座suv第三排空间尴尬点，但并不是完全不能用。
像我这样家里人多，还做点小生意，跑个100多公里拉货的。
7座的空间很有用。一年总会用上几次。用上了就值回票价了。

不过我更倾向与mpv。

有些人就是要选功能性天生有缺陷的7座suv而不是mpv?
这不是还有心理需求嘛

SUV比MPV好看，。。。

MPV第三排也是地狱难度，难道你们坐着舒服？