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原帖由 KARUTO 于 2016-11-15 13:10 发表
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2.0顶配新车开空调怠速抖，行驶风噪很大

本帖最后由 KARUTO 于 2016-11-15 13:11 通过手机版编辑  

嗯，抖动其实还好，但启停发动以后，的确会放大抖动，这点3.0TT的这台发动机绝对完胜。风噪80还可以，上了100以后明显，不过车高和大后视镜摆在那里，也小不了。

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人机交互模块升级到3.0了吗？

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开过大马力的车之后，马力小真的挺鸡肋的

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原帖由 @Bearman814  于 2016-11-15 16:31 发表
开过大马力的车之后，马力小真的挺鸡肋的

因车而异，308s的1.2t就挺好的

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原帖由 murasame 于 2016-11-15 16:27 发表
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人机交互模块升级到3.0了吗？

是2.5
但貌似因为屏大的关系，估计CPU不行，反应速度不如XT5

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原帖由 @viperbite  于 2016-11-15 18:04 发表
是2.5
但貌似因为屏大的关系，估计CPU不行，反应速度不如XT5

啥时候升有消息吗？2.0的cue不不能忍啊

还真的不错啊

和我的博瑞停在一起，显得很小气啊。。。

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这俩我犹豫了很久最后选的XT5，家住胡同，我这潮手真的开不进去……

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原帖由 @leon5535  于 2016-11-15 21:10 发表
和我的博瑞停在一起，显得很小气啊。。。
887217

那只是因为你是博瑞车主

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马路上见过4菊花版CT6
这气势真心不是B级车能比的

比5系LA6L看上去霸气多了

不过貌似不如E级L立标霸气

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原帖由 KARUTO 于 2016-11-16 01:18 发表
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那只是因为你是博瑞车主

那倒不会，和宝马五系停在一起，哪怕五系是黑车，也觉得五系大一圈。我指的是观感，看起来大就是大。难道因为我是博瑞车主，就老子天下第一，博瑞最大？
再说我一个国产车车主，根本无从谈优越感，你想多了。。。

[ 本帖最后由 leon5535 于 2016-11-16 07:55 编辑 ]

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ct6和xt5都挺好的。。。内饰嘛。。。。凯迪拉克就没好过吧。。。。感觉到处不挺呱。。

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内饰方面，凯迪拉克挺不协调的，用料是很猛，基本上都是真皮和真桃木之类的，几乎没有塑料件，但风格又很怪异。仅强于Volvo和Infinity。

甚至我觉得君越的风格就挺稳重的。

当然这个还是同豪华品牌相比。

[quote]原帖由 leon5535 于 2016-11-15 21:10 发表
和我的博瑞停在一起，显得很小气啊。。。

ct6底盘低很多  经常地库托底 加上黑色的显小   我在外面看到过白色ct6和博瑞停在一起  观感和你这图片完全不一样...  白色ct6虎多了