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原帖由 @slr  于 2016-8-17 09:45 发表
我肯定不会考虑e，奔驰你不亲自开的话体会不到它反人类，颜值党很容易中招，为什么奔驰的代表是s系，因为买的人通常不会去开它，朋友最近公司不做了，原来接待人的s350我借来玩玩，结果昨天倒车时撞了，这jb雷达从出声到撞上去只有零点几秒的反应时间，233。

本帖最后由 slr 于 2016817 09:46 通过手机版编辑

所以你买的macan咯？有啥缺点要注意么

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开过阵子老款进口版e260，没觉得有什么问题 233

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原帖由 amm 于 2016-8-19 20:24 发表
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所以你买的macan咯？有啥缺点要注意么

我主要是在新a4allroad跟macan里面考虑，要跑的地方实在路太烂了,e全系标配的40甚至35扁平比轮胎是要人命啊，当自己是超跑吗，上代就被无数人吐槽容易鼓包了。
至于出手等年底收到帐再说吧，最近几年这经济形势你懂的。

[ 本帖最后由 slr 于 2016-8-19 21:56 编辑 ]

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我也想吧现在的车换成新e、不过听说明年出6缸版，我不着急还可以再等等，直接6缸。

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原帖由 @amm  于 2016-8-19 20:24 发表
所以你买的macan咯？有啥缺点要注意么

Mancan和新E应该很好选的，主要看后排实用率，和驾驶风格。Macan 2.0T落地也要70多了，可以等一等，明年差不多价格可以买到M276 3.0T的新E。舒适度和空间，也都比Macan好。

Macan我还是建议至少买到S，标配空气悬挂和PASM，动力，操控，舒适性又完全高了一个档次。还有点折扣，配到80万左右落地。

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原帖由 bigbigsmallstar 于 2016-8-21 06:39 发表
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我也想吧现在的车换成新e、不过听说明年出6缸版，我不着急还可以再等等，直接6缸。

新e的6缸版...   出来80万你买不买.... 肯定便宜不了 不如直接s320....

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周末也去看实车了  

第一感觉就是 座椅周边皮也太廉价了点 当然奔驰一直这个艹性

第二感觉门和车没有c级车那种厚实感，门薄薄的，关门感觉哐哐响，不似a6和5系那种c级该有的厚重感

第三不知道是不是新内饰的原因，也是一种薄脆感，这点和glc感觉类似，当然因为氛围灯的原因感觉好过glc

本帖最后由 Mr.眼袋 于 2016-8-22 01:37 通过手机版编辑

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原帖由 @bigbigsmallstar  于 2016-8-21 06:39 发表
我也想吧现在的车换成新e、不过听说明年出6缸版，我不着急还可以再等等，直接6缸。

6缸 真的？

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原帖由 @冷风过境  于 2016-8-22 01:19 发表
新e的6缸版...   出来80万你买不买.... 肯定便宜不了 不如直接s320....

6缸也分调校，我猜测低调教版本E320大约在60左右，顶配E400在68左右，70以内。80没啥可能

价格走势 可以参考新c。估计半年后有优惠，但绝对比5和6少很多的。这一代奔驰产品里在那

而且，目前奔驰产能吃紧。c glc都是人等车。新e大幅度优惠难