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不懂就问,所谓的操控性究竟指什么

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都说某某车操控性如何好,究竟指什么说的?是方向盘无虚位吗?

本帖最后由 zoy 于 2016-8-3 21:13 通过手机版编辑


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posted by wap, platform: Meizu MX4
简单说就是执行驾驶意图的准确性



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后驱血统必要,锐志啊,雷克萨斯is之类,都是操作控的代表


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所谓人车合一

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比如911可以150km的速度过90度弯,同样情况骐达60公里的速度就有可能翻车。

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开开宝驴 马自达 再试试丰田 大众

对比下就出来了,转向精准盘子手感好

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先开轿车再开SUV体验下

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这是林宝塔夫2012年发过的视频,这个视频非常清楚的诠释了“操控”这个词

引用一下原作者的话:
游隼,一种中型猛禽,成鸟除人类外无天敌,主要捕食野鸭、野鸭、斑鸠、鸽子等中小型鸟类,处于食物链的顶端。
捕猎方式为高速扑击猎物,在飞行中将猎物击打昏死坠地或直接抓获。
这个东东飞速极快,经人类测定,在扑击猎物时最高可达360km/h.

鸽子,这个大家都知道的。平飞速度不算慢,可达80km/h—100km/h.
那只被追杀的黑色鸽子,是国系观赏鸽中著名的健飞善‘操控’品种【黑皂】
依靠灵活机动的加减速/变换飞行轨迹,把游隼遛的很悲催

换到车上来说,游隼就相当于那些“傻炮”,直线王弯道亡:D
鸽子就相当于各种操控神车,马力、直线加速可能不行,但是强在弯道、山路上

以下是原贴链接,原贴里的视频已经看不了了,就是我上面贴的这个视频

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-16197598-1.html

[ 本帖最后由 VINCE 于 2016-8-3 23:38 编辑 ]

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我能明显感觉出来的是操控好的后驱车转弯半径明显小一些。

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油门响应快,方向盘冗余小,悬挂偏硬,过弯性能好。我感觉就是穿睡衣和运动服跑步的区别。

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引用:
原帖由 @雾桑  于 2016-8-3 22:58 发表
先开轿车再开SUV体验下
你的意思是suv操控性好?求详。

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转向比,方向盘力度和反馈,动力及油门响应速度,刹车性能,悬挂和避震。

这些指标综合起来才是操控。

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其实有点玄学,买啥车都能开的好好的。而且习惯后都不会觉得有啥问题

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就是大家在相同单位的加速和减速,滚动和滑动。重心转移比较小的那台车。

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引用:
原帖由 @资深围观群众  于 2016-8-4 01:00 发表
其实有点玄学,买啥车都能开的好好的。而且习惯后都不会觉得有啥问题
玄学喷了,这个体会简直直观到不行

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