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但是比亚迪车主觉得自己开的车不low啊

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但是比亚迪车主觉得自己开的车不low啊

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20万的唐和10万的卡罗拉哪个更LOW本来就是争议。

这BYD车主是加装了后行车记录仪还是用360全景改出来的视角

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俩人都有毛病，要比赛道上上比去。

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原帖由 @starclan  于 2016-7-11 08:15 发表
只拼加速的话要g37级别才行

is不调好变速箱还是会被吊打。。。。

IS200t绝壁吃灰，这段视频里摄像车开的是纯EV模式内燃机都没用，全部火力都开有300KW以上的功率，换3.5发动机的IS估计可以试试

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原帖由 toshiya115 于 2016-7-11 09:55 发表
IS200t绝壁吃灰，这段视频里摄像车开的是纯EV模式内燃机都没用，全部火力都开有300KW以上的功率，换3.5发动机的IS估计可以试试

唐每次过弯都很不自然。虽然这辆车的马力很大，不过车头很重，每次入弯，就一定会推头，除非BYD能克服这个问题，否则是斗不过IS

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原帖由 dongfang110 于 2016-7-11 10:36 发表


唐每次过弯都很不自然。虽然这辆车的马力很大，不过车头很重，每次入弯，就一定会推头，除非BYD能克服这个问题，否则是斗不过IS

你换唐了？我还从没试过

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原帖由 @dongfang110  于 2016-7-11 10:36 发表
唐每次过弯都很不自然。虽然这辆车的马力很大，不过车头很重，每次入弯，就一定会推头，除非BYD能克服这个问题，否则是斗不过IS

山寨一个老式不注重操控的丰田平台，怎么也做不好。

比亚迪,强,无敌!

说真的看得我也想买一台逼养的

爆改炸街是很惹人烦，但这种明显是城市道路上飙车，都超过130公里了，尼玛完全在危害公共安全啊，通通捉起来教做人

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原帖由 dongfang110 于 2016-7-11 09:31 发表
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20万的唐和10万的卡罗拉哪个更LOW本来就是争议。

但是买丰田的从来没觉得自己高级啊，人家定位就一买菜车，又不是比亚迪用户买来跑牛背的。

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看了以上的回复，还是有个别tgfcer是byd的潜在用户。
这种视频精妙之处就在于，虽然会增加普通人对byd的厌恶感，但是同时也会大大激发byd潜在用户的购买欲。不得不佩服byd对用户定位精准度。