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凯迪拉克在老美心中还算是有豪车的情怀，但这货在全球卖这么惨也确实是有原因的……

老婆的表姐休年假回国，看到我们这个车，说真不错，她自己买不起都只能开雅阁（她老公开奥德赛，算是本田的忠实粉丝）。我问这车在美国卖多少钱？她说没看人开过，同事要么买经济型的日本车，要么买豪华的奔驰宝马雷克萨斯沃尔沃了（居然专门说不认奥迪），凯迪拉克在他们心中都是传说中的豪车（好汉不提当年勇）。

这车的质量，怎么说呢，特别撮实，用料挺狠的，钢板、铝板、真皮、手工缝线、绒布什么的，能上的都上了。
但细节做的特一般。方向盘快捷键的方向键特别硬，比起奥迪的滚轮差远了。手套箱小的可怜，真的只能放手套，连保险单都放不下！

关键是质量，不如日本车那么省心。
雨刮器，刚用了才多久啊，就有水纹了，还号称超软硅胶的。
转向灯居然还坏了一个，然后每次转向就报警。要换灯泡的话，居然还要拆保险杠！灯泡本身卖35元（网上卖9元），但工时费要335元。当然在我们的据理力争之下，给免费换了。
后视镜曾经碰裂了一个，连工带料5400多元，然后现在发现盲区提醒的LED灯居然有一半是灭的。

此外，这4S店的态度也有点不靠谱。卖车的销售员，对接我的已经换了两个了，第一个报完价准备签合同的前一天给辞职了，第二个签合同的在前两天跳槽到宝马了。所以我们每次到店里就找不到能对接的人了（蹭饭得找大厅的销售经理签条）。贴膜和修车的两次，都是工作人员熄火用电瓶大声的听车载音乐，要知道凯迪拉克的电瓶是出了名的不耐用。

感觉这凯迪拉克的车虽然不错，但总是像大爷一样难伺候。

凯迪拉克的ATS-L还是很漂亮的，爽歪歪家什么型号？

在看的见的地方，给你下猛料——当然客观上是不是猛料不知道，但人家告诉你这就是猛料。而在看不见的地方，能省则省。比如灯，能点亮就行，至于能用多久没法保证。

这个嘛就是上汽的一贯特色。也不能怪人家，行政成本太高，内耗太厉害。再给你用上20年包用的灯，人家零配件部门喝西北风啊~~~

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凯迪拉克其实配置外观都不错，历史也有。但市场表现的确不相配，美国一直在跌，欧洲一年卖几百辆，作为有历史的豪华品牌，让人摸不着头脑。美国就不说了，雷克萨斯 英菲尼迪这种没有历史的豪华品牌合在一起都能在欧洲一年卖近10万。

美国车给人们的印象也是如此。。。

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ATS-L这种后驱车，不适合后排坐人的，虽然红色的非常亮骚，但还是没下手。

买的是后备箱太大导致在家停好车就没法取东西的XTS。

之前你还说质量不错，  ct6 和xt5可以彻底不用考虑了。我还是死等雷车吧

既然销售都不稳定，为啥在这家店签合同啊…

XTS大约是国产化太久了就各项阉割了
进口的CTS和刚国产ATSL我开着都不错，无任何小毛病，看不见的地方也未必省了，比如胎压监测那小玩意是MADE IN UK，人机交互模块是MADE in USA，功放也是MADE IN USA

别克的车看着豪华，但一些小东西特别容易坏。档把，钥匙按键，刹车灯什么的。

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5年的cts了，啥都没坏过，难道我运气好？

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感觉美国车都这样，和欧洲日本韩国明显不一样，应该并不是故意的

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優點我沒說而已，其實還是非常令我滿意的。

1. 動力不錯，基本上可以做到源源不斷，比起之前的TIIDA天壤之別；
2. 功能比較齊備，胎壓、前後雷達之類的都有，有座椅震動報警；
3. 音響不錯，基本上可以輕而易舉聽出192KBS的MP3的缺陷；
4. 座椅帶加熱，前排帶通風，方向盤帶加熱；
5. CUV系統還算好用，帶CarPlay（很後悔放棄iOS系統，現在只能和老婆在一起的時候用）；
6. 比較省油，現在勻速28公里，油耗10.8；
7. 後備箱太大了。

不爽的地方：
1. 變速箱，介泥馬也算6速的？頓挫感讓我很尷尬；
2. 安吉星的服務，通用就不能找一些普通話標準一些的麼？
3. 視頻播放就不知道需要啥編碼的才行；
4. 後視攝像頭分辨率太低；
5. 沒有主動剎車之類的安全功能；以上兩點同日產比差太遠；
6. 座椅太硬，後排座椅角度不可調，前後也不可調；
7. 空調太弱，調成自動擋完全不能打；
8. P鍵居然在左手邊；
9. 沒有自動折疊後視鏡，必須長按鎖車鍵才能收回；
10. 全系沒有前霧燈，不過日間行車燈已經很亮了；
11. 自帶的地圖沒有路況提示。

1. 顿挫感是推背感之母，YEAH
2. 据说都是胡建人
3. AVI,MP4均可，码率不超过1000kbps
4. 清晰度就这样了但后雷达探测的障碍可以有个小三角框在影像里出现，而且障碍移动的时候小框还跟着而且嘀嘀嘀的声音是环绕音效随着障碍物位置变动而变动
5. 顶配有不过这个功能在国内略坑爹，乱窜的傻逼太多
6. 凯迪拉克除凯雷德外核心都是前排驾驶座
7. 去4S检查下是不是坏了，这简直难以置信
8. 什么居然有右边的电子驻车键？
9. ATS都有为啥XTS没有
10.对这个很不爽，日间行车灯并不能代替前雾灯
11.这地图大城市才有路况提示，小城市连路都不全

凯迪拉克的名气是石油危机之前暴发户心态的产物，之后走上了现在这种科技路线，V系列也开始挑战BMW的M系列，也算是积极自救吧……