在驾校考试并线时如果只看后视镜而没有扭头看侧后窗的话直接算不过，即使有并线辅助也应该留意盲区，所以这功能有更好，没有的话也不用太纠结。

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在美国开了三周凯迪拉克后决定下一辆车必须有这个功能，太安逸了

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后视镜调好加上超宽视野内后视镜，盲区就很小了。
不过2000块钱挺便宜的，也算有用的配置，原厂的可以弄淘宝就算了

本帖最后由 shang_live 于 2016-6-25 19:29 通过手机版编辑

要是加上能和原车自带的一样，那肯定值的

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迈腾并线辅助只有单侧吧，我记得是只有右边有，左边没有…

本帖最后由 KARUTO 于 2016-6-26 02:51 通过手机版编辑

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本田雅阁那样的视频辅助的话，简直太好用了。

可以没事看看右后方盲区有没有车。

最好再来个自动驾驶和自动刹车 这样才完美

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有用 这钱值得
但问题是以后车没有会不习惯

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本田的那个咋咧，好用，很实际

我没选那个配置...

判断盲区还得低头看一下中控的屏幕 是不是会养成不好的驾驶习惯？

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原帖由 @Crimson_King  于 2016-6-26 11:08 发表
我没选那个配置...

判断盲区还得低头看一下中控的屏幕 是不是会养成不好的驾驶习惯？

跟中控没关系，提示灯在反光镜上。

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原帖由 @Crimson_King  于 2016-6-26 11:08 发表
我没选那个配置...

判断盲区还得低头看一下中控的屏幕 是不是会养成不好的驾驶习惯？

有车进入盲区反光镜下面有灯闪吧

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原帖由 @真忘私绵  于 2016-6-26 12:55 发表
有车进入盲区反光镜下面有灯闪吧

雅阁的不叫并线辅助 叫盲区辅助 没有灯光提示 就在中控下显示屏上显示

本田这套其实就是电子后视镜，没有右后盲区。

不懂为何不能在鲨鱼鳍的地方，放一个广角摄像头，始终捕捉图像在中控上。这样后面的左中右都看到了

貌似没一个厂家这样做