posted by wap, platform: Chrome
光论卖车的便利性的话，目前应该是开新的模式完胜瓜子这一类的，后者就是类似于房产中介的模式，负责给你牵个线而已。开新虽然也是做中间商，但他们的收车方是不对普通人开放的，只对二手车经销商开放，一个车放上拍卖平台半小时内出结果，经销商这边只要拍下了，不用等经销商付款，开新直接就把车款垫付给卖家，还是很爽气的。你拿了钱之后车子再有任何问题，比如又发现什么瑕疵，或者车子不小心出车祸了，都是开新跟买车的经销商去扯皮，跟卖家毫无关系，过户也过得很快很干净，基本没有后顾之忧。

当然缺点是可能没有你跟买家面对面谈出来的卖价高，但其实一般差得也不多就是了

本帖最后由 SONIX 于 2016-7-6 17:08 通过手机版编辑

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @SONIX  于 2016-7-6 17:06 发表
光论卖车的便利性的话，目前应该是开新的模式完胜瓜子这一类的，后者就是类似于房产中介的模式，负责给你牵个线而已。开新虽然也是做中间商，但他们的收车方是不对普通人开放的，只对二手车经销商开放，一个车放上拍卖平台半小时内出结果，经销商这边只要拍下了，不用等经销商付款，开新直接就把车款垫付给卖家，还是很爽气的。你拿了钱之后车子再有任何问题，比如又发现什么瑕疵，或者车子不小心出车祸了，都是开新跟买车的经销商去扯皮，跟卖家毫无关系，过户也过得很快很干净，基本没有后顾之忧。

当然缺点是可能没有你跟买家面对面谈出来的卖价高，但其实一般差得也不多就是了

本帖最后由 SONIX 于 201676 17:08 通过手机版编辑

随便翻了一下开新的历史价格，里面的车基本都能查出点故障或缺陷。瓜子人人车这种看了很多，大多就只有钣金换件内饰磨损这种，

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @fadeaway  于 2016-7-6 20:14 发表
随便翻了一下开新的历史价格，里面的车基本都能查出点故障或缺陷。瓜子人人车这种看了很多，大多就只有钣金换件内饰磨损这种，

开新是把车出了评估报告然后让二手车经销商买单的，检测会严格一些很正常，否则后期出了问题，比如被买车的二手车经销商看出问题是要开新赔钱的。
瓜子人人车这种本质上就是中介公司，买卖双方都是非专业的普通用户，公司最大目的是促成销售，检测报告自然是能避重就轻就避重就轻，交易完成后，买家一般也没能力发现一些暗病，即使发现了瓜子也不用承担责任

直接置换了 嫌麻烦

在开新卖了，确实很方便，不操心。

posted by wap, platform: iPhone
买的什么车

posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 5X
过户过3次的表示也可以，网上下载个标准协议自己卖，价钱合适当天就到车管所过户选号上牌不就完了么。

各位老司机现身说法

posted by wap, platform: Android
以前开新卖了方便的一笔

广告部很多么 什么瓜子啊 人人车啊

马克下，备用。