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大众几家店都是有人检查的，机油尺都要看好几遍

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原帖由 @hkt3010  于 2016-4-23 18:42 发表
4s感觉好并不代表技师责任心好，我在宝诚服务也是很好，感觉都非常规范，中午去吃顿饭喝杯咖啡打一局台球，保养之后车子洗干净，里面还会放两瓶水，服务顾问客客气气的交钥匙送你走。关键这机油多了这么多，这才是核心的服务，其他再好有毛用啊。

中环宝诚一生黑

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原帖由 @hhhiro  于 2016-4-23 22:11 发表
中环宝诚一生黑

为何？

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这油封估计够呛

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原帖由 @hkt3010  于 2016-4-23 18:39 发表
多加的话电脑是识别不了的，只会显示max，还是要看机油尺。

好像车上没有机油尺啊

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开JCW还在乎油耗？

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唯一一次没有多加机油的就是博湃，可惜倒闭了，现在干脆买了电动抽油泵我自己换了！几分钟的时间搞定。

你知道为啥mini要多加机油啊，因为普遍烧机油，多加点，客户不会跑了2000公里就油尺见底…遇到你这台发动机状况不错的，多加油就适得其反了

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原帖由 shiny 于 2016-4-22 19:03 发表
每次保养都在边上盯着，嘱咐小工不要机油加多了，已经在4S三次保养过了，没有一次拉出机油尺查看机油位
不盯着的话4L一股脑全加，提醒的状态下会留那么一点，留多少完全屏他们的感觉

如果不盯着，很多情况下都会偷油

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原帖由 黑奇 于 2016-4-25 14:15 发表


如果不盯着，很多情况下都会偷油

服务顾问6-7千甚至上万的收入，做事的2-3千，换你你也偷，这种矛盾在很多4S已经公开化了，所以实际做事的永远是来攒经验的愣头青。

我有一次发现发动机盖附近有油渗出，就抽了机油尺看，果然超过max了。后来用打点滴的管子弄进去一点点吸出来才好了。

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原帖由 @slr  于 2016-4-25 14:25 发表
服务顾问67千甚至上万的收入，做事的23千，换你你也偷，这种矛盾在很多4S已经公开化了，所以实际做事的永远是来攒经验的愣头青。

豪车的服务顾问才有这么多，普通品牌的4000 5000平均收入

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原帖由 KARUTO 于 2016-4-25 15:26 发表
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豪车的服务顾问才有这么多，普通品牌的4000 5000平均收入

这个不是重点，重点是收入的差距导致人的心理不平衡，就好像之前的本田罢工事件。

而且还不只这个矛盾，像有些服务顾问因为自己的失误擅自给客户免工时的优惠，他自己一分钱没少拿别人要给他白干，这种事干多了你做为一个技工会怎么想？

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原帖由 @kdscw  于 2016-4-22 19:46 发表
不知道bba怎么样
我是没遇到过机油不加多的4s店。
由于种种原因机油不可能放的一干二净，但是小工加机油都一股脑朝着上限加…只多不少。

我最近去4s是8万大保
说的很清楚，只换汽油滤芯和变速箱油。
结果保养单上悄悄加了个清洗项目，这已经不是服务质量的问题了，做人太差劲…

另外说说保养完，回家检查发现车内有2片瓜子壳…拆装地毯弄丢了个卡扣…
这水准真是…
要不是保养配件垄断，倒贴钱也不想去啊…

这些狗子的又赚钱又没有良心吗