小黑屋
原帖由 @Raven 于 2016-4-11 23:32 发表 不过反过来,我一直说的一句话,BYD对于客户群体口味的精准把握,是值得称道的:D BYD的唐宋元明清系列,最大的宣传卖点之一,不是一如既往的放在“百公里加速”上嘛,宣传文字的字里行间,各种组织的活动,都无一不流露着我这车性能牛逼,能对抗超跑性能车的架势,不已经把一群人唬得一愣一愣了 真正的性能车,起码满足“性能”二字,除了起步,后程加速,弯道性能,等等等等.......BYD有这技术嘛,用屁股想都知道当然没有 当然土豪买超跑,买性能车,不见得都是玩性能,人家也不下赛道,就是路上逛街拉风玩玩的,飙你妹,就要逼格而已:D ......逼格,这个用屁股想都知道BYD也没有 既没有技术和底蕴玩性能,也没有品牌和设计玩逼格,那我怎么让我这“性能车”给人留下深刻印象呢 学习比亚迪,盯着百公里数字上,宣传效果绝对到位,因为本朝很多人对性能的理解,真就停留在百公里上 2333333
查看详细资料
TOP
原帖由 @phoenix9 于 2016-4-12 09:37 发表 4.9还要印在车上,low到爆。有点品位的根本不会入这车。
原帖由 @Eurydice 于 2016-4-12 12:31 发表 跑个纽北试试?
魔神至尊
大少爷
五道杠
Huckebein the Raven
原帖由 AndMe 于 2016-4-12 21:14 发表 posted by wap, platform: iPhone 比亚迪没有说过自己卖的是性能车,比亚迪只说自己百公里加速4,9s 这是一个客观数字,和价格一样客观摆在那里,只是某些人,打心底不愿意接受这个价格能买到这个加速,他们是不是用 ...
原帖由 @再来一发 于 2016-4-12 14:34 发表 以前看一个帖子,说发动力马力加大,是最容易成本最低的。最难的是马力上去了,怎么不让车翻掉。地盘,悬挂,重心,配重,esp等电子系统,如果还要加上安全和舒适,成本就厉害了 10w的车和100w的车,一样开到200km/h的速度,你看是10w的车稳还是100w的车稳,还有舒适性 另外马路上五菱之光也挺怕的,哈哈
原帖由 @zuccbtpig 于 2016-4-12 21:46 发表 电动车的01还是比燃油车容易点,毕竟不需要变速箱
原帖由 AndMe 于 2016-4-12 21:48 发表 posted by wap, platform: iPhone 我觉得吧,10万上200的车主都很满足,不太会去和100万上200的车主比
原帖由 @Raven 于 2016-4-12 22:00 发表 原来这一票汽车论坛上到处撕逼秒这秒那,吹捧BYD超跑性能的都是空气 还是魔都路上到处乱窜,想停就停想走就走,时刻透露着我是超跑性能加速无敌的秦 唐牛车的BYD的车主也是空气,比如最近那开着牛逼的唐,到处撞车教训人的那位?呵呵厚 懂了,都是反串黑,别家雇来抹黑大比亚迪的 是吧 23333333
原帖由 AndMe 于 2016-4-12 22:29 发表 posted by wap, platform: iPhone 因为人家的确4.9s能秒对手啊 你买个特斯拉p90d,说今天秒了458也不能把你怎么样,手上有货当然有底气。非但能秒,车架安全性能还极强,黛安娜要是坐在特斯拉里,结果是不是一样可能 ...
原帖由 @Raven 于 2016-4-12 22:47 发表 嗯,大比亚迪技术一流4.9秒实力雄厚,到处咬啊底气足 名曰,我能装,你不能黑,我可以装逼,你们不能吐槽,是这理嘛 233 对了,凡是BYD的贴,进去必然是“秒啊秒啊秒的”,我说这,到底秒谁呢?是秒法拉利兰博基呢,还是秒RS6,RS7呢,还是秒M3,C63呢,还是秒末流的S3,S5之流呢 看这车托之家迪粉嘴里BYD技术领先世界的样,是把这些全秒了吧,哦,不提醒我4.9秒,我还以为是2.9,极速380呢,喷了 特斯拉?虽然我是不喜欢特斯拉的车 不过为啥同样靠电机,特斯拉的车更快,技术更先进的多,特斯拉车主倒极少招人黑,这是个......显而易见的问题 233
原帖由 dongfang110 于 2016-4-12 23:25 发表 posted by wap, platform: Android 所以说您的座驾是法拉利?兰博基呢?RS6?RS7?M3?C63?还是S3,S5? 或者是特斯拉? 我觉得无论是哪个,车路边停都不会有什么BYD车主会过来BB吧。 本帖最后由 dongfang110 ...